![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
#提车日记00年刚工作一年，家里没有车，父母都不肯考驾照，他们又认为家里必须要有个人开车，所以一直催我买车。刚开始和我说买车最重要的是自己喜欢，说到底还是我自己开，所以尊重我的感受。因为家里从来就没车，所以我自己接触的车也比较少。亲戚朋友到都是有车，但我平常也开得很少，接触到的也就是我姑姑的朗逸还有我舅舅的七八年前的老途观。 最初的时候我想的是第一辆车我也没对象，而且刚工作，随便买辆十来万国产插混车算了。由于父母也不懂车，所以刚开始还在看比亚迪和吉利之类的国产车。当初比较中意的还是星越L，也去了4s店试驾了，也聊了，都挺好。但后面亲戚朋友得知我们要买车，毕竟为家中第一辆车，所以他们的观念依旧停留在最古早的时候，认为国产车质量差，所谓的配置都是噱头。总之给我爸妈一顿灌输，最后我爸妈认定了两件事：1、绝对不能买国产车。2、绝对不能买插混或者电车。 由于是父母出钱，本来打算是在今年中下旬预算在25左右全款买的。但是后面他们老和我提，我真的觉得烦，当初和我说随便我买，后面我喜欢啥他们都否定我，后面和我爸妈去转他们最中意的车其实是途观L以及奥迪A4，而且我舅舅那辆途观也确实开了三十四五万公里了，也都挺好。但我本人说实话对大众并不感冒，除了大众cc，我确实是喜欢，当初端午节去谈全款能降7.3个我觉得可以了，但我妈就是认为那个车底盘低，不行，无奈只能放弃了。 威飒这款车其实是无意间在今年过年在4s店看到的，当初就觉得这个车看起来好像挺小的，但内部空间好像还行，而且配置啥的确实挺高。但当时优惠不多，我觉得花二十多买日系，我不如买A4了，甚至后面有段时间很迷恋大众的揽巡，但那个车一是价格确实也高了点，其次就是车太大，我刚开车怕技术不好，停车啥的都不方便就放弃了。 可能是看周围的人都买车了，所以自己心里也痒痒了，后面和4s店谈发现现在能给到7个多优惠了，顿时觉得挺香的，所以最后鬼使神差的就在六月初提了威飒。很多人都说买丰田就得买双擎，但是我当时看双擎比普通的要贵两三万，后面想想好像没必要，因为我平常说白了也基本不咋用车，就偶尔回家开一开，一年估计几千公里，没必要上双擎省油钱了，动力啥的说实话我虽然是个年轻人，但基本没啥追求。但我喜欢配置高的，本来想买的是2.0四驱，但说实话车确实是少，所以最终选择了2.0科技。但说实话，现在我还是有点后悔了没有上双擎，我觉得2.0动力确实比较肉，不咋能跑动。但目前半个月开了两次高速，累计开了七八百公里，总体我还是挺满意的，我是新手老是压线，那些辅助驾驶挺能帮忙的，360全景虽然画质挺感人，但是确实帮助不少。 总的来说这个车在我手上油耗应该在七个左右吧，还可以，我本来以为我不追求动力，但其实我开起来还是很喜欢给地板油的，虽说有点力不从心，但这个车我觉得还是挺好开的。我感觉我183，160斤的体型后排有点小，但是我父母他们坐其实还行。 总体来说毕竟是人生第一辆车，综合了自己和家人，选择了威飒，不知道这是不是个明智的决定，但既然买了，剩下的时间就和它好好相处吧，也算是了了家里人的心愿。 最后祝愿大家工作顺利，早日喜提爱车！
