#锐程PLUS提车日记🙋🏻♂️ 情况介绍 开了五年的功夫档,现在试试自动挡了,人生中第三辆车,虽然十万出头,但国产车现在的崛起,加上配置功能动力,让我感觉真的物超所值。 💰费用明细 对比了几家四儿子店,和五个销售一直磨价,最终10.3落地,价格感觉也到顶了,就送了首保 车膜 脚垫,还有四次保养,其他的都没了 🧮选车对比 看了奔腾的B70 最终还是选择锐程plus ✏️新车初体验 第一次在懂车帝看到锐程的时候,就喜欢上了,去年底上市关注到今 外观感受:很年轻化,比起油腻V 更喜欢这种 动力感受:下午提车试了下,一脚油门直接窜出去了,运动模式下杠杠的动力,标准模式下试了会动力也可以 驾驶感受:方向很轻,加上辅助驾驶真的舒服 乘坐感受:舒适度真的舒服,座椅很软,一米八的身高坐在后排也不感觉挤 油耗:刚提车加了200油,续航显示三百多公里,等跑完再分享 功能体验:辅助驾驶很舒服,中控灵敏度反应也可以 缺点:触摸的空调很不喜欢,经常误碰到😭 暂时就这些分享,后面再分享其他的 最后感谢圈主九九推荐!
#锐程PLUS提车日记🙋🏻♂️ 情况介绍 开了五年的功夫档,现在试试自动挡了,人生中第三辆车,虽然十万出头,但国产车现在的崛起,加上配置功能动力,让我感觉真的物超所值。 💰费用明细 对比了几家四儿子店,和五个销售一直磨价,最终10.3落地,价格感觉也到顶了,就送了首保 车膜 脚垫,还有四次保养,其他的都没了 🧮选车对比 看了奔腾的B70 最终还是选择锐程plus ✏️新车初体验 第一次在懂车帝看到锐程的时候,就喜欢上了,去年底上市关注到今 外观感受:很年轻化,比起油腻V 更喜欢这种 动力感受:下午提车试了下,一脚油门直接窜出去了,运动模式下杠杠的动力,标准模式下试了会动力也可以 驾驶感受:方向很轻,加上辅助驾驶真的舒服 乘坐感受:舒适度真的舒服,座椅很软,一米八的身高坐在后排也不感觉挤 油耗:刚提车加了200油,续航显示三百多公里,等跑完再分享 功能体验:辅助驾驶很舒服,中控灵敏度反应也可以 缺点:触摸的空调很不喜欢,经常误碰到😭 暂时就这些分享,后面再分享其他的 最后感谢圈主九九推荐!