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#帕萨特用车心得

车对于男人来说是彰显身份的象征，一个随时可以依靠的朋友，一个可以让自己随时出发的工具。于我而言，它不只是工具，而是一个移动的家，安全可靠成为我最关注和考量的点，在我烦恼之余有一个安静的休憩空间。作为一个帕萨特车主，结合我3年的使用感受和实际用车情况来分享一下我的用车体验，仅供各位车友参考。   车型：2022款新帕萨特330星空豪华版  用车天数：1120天  公里数：29307公里（平时上下班主要骑摩托车和坐地铁，所以三年公里数目前还不到3万公里）  综合油耗：7.6L/100km     二、各方面的感受 1.外观 帕萨特的侧面线条流畅修长，显得特别优雅、大气。我购买时有两个版本，一个经典前脸，一个星空前脸，我选择了更年轻的星空前脸设计，日行灯与点阵式格栅在白天相得益彰，非常吸引我。车尾的贯穿式LED尾灯也打破了以前分体式尾灯的设计，不仅好看，晚上亮起时辨识度极高，尤其是解锁和锁车的时候，动态的灯光，配上天使之翼地毯式迎宾灯，很有仪式感。黑色车漆让整车看起来大气稳重，长长的腰线，远远望去特别上档次。我们经常听说这样一句话“一千个人心里有一千个哈姆雷特”，而我对星空前脸一见钟情，每次驾驶都充满愉悦感，停好车都要看几眼。   2.配置 我这个版本是330豪华版，所以从实用性配置来说还有的都有，IQ.light的矩阵大灯，前排座椅通风加热，盲区监测，主动刹车，L2级别辅助驾驶等等。我最喜欢的配置有三个，第一个就是盲区监测，因为我生活的这个城市没有专用非机动车到，所有在机动车道上也时常有很多电动车行驶，如果变道的话盲区监测就派上用处了，当车旁边或者侧后方有摩托车经过的时候后视镜上的盲区监测灯就亮灯提示，试图变道的话还会闪灯提示；第二个就是主动刹车，我被介入刹停过两次，一次是行人穿马路，一次是我在倒车的时候有辆电动车从后面经过，幸好有这个功能避免了事故发生。第三个我喜欢的配置就是辅助驾驶了，因为开郊区和高速比较多，这个功能就凸显了它的作用。长途驾驶，设置好时速和跟车距离，就可以放松双手和右脚了，它会根据设定在道路中间进行自主加油和刹车，当然也不能完全放松，毕竟只是辅助驾驶。对于经常长途驾驶的车友，相信都会对这个配置爱不释手。另外，这辆车有胎压监测，但是并没有胎压显示，不能根据实际用车情况及时调整胎压，都豪华版了，希望厂家增加上这个配置，为车主安全驾驶护航。   3.空间和内饰 我购买这辆车的原因之一也是因为空间，车长接近5米，我173的身高，前排调整好驾驶位之后，后排还有三四拳距离，跷二郎腿都没问题；有时拉亲戚朋友，他们都会夸赞说“你这车后排空间还挺宽”；后排唯一不足就是中间有凸起，坐三个人的时候中间这个人放脚不太方便，如果坐两个人还挺合适，再把后排水杯架放下来，就成了标准的商务座。后备箱很大，我喜欢露营，可以拉很多露营装备，如果放行李箱的话可以放两个大行李箱和一些杂物没啥问题，所以空间对普通家庭来说完全够用了。 内饰的话就没多少亮点了，毕竟商务属性多，门板、中控台的塑料比较多，传统的档杆，内饰没有豪华感，时间久之后中控台的装饰板会有一点异响，对强迫症患者真难受。   6.动力感受 我这台车是大众引以为傲的2.0T EA888发动机，加上7速湿式双离合动力组合，186匹的最大马力，对我来说是够用的，动力基本随踩随到，超车或者激烈驾驶就更换S挡，很有信心，如果当时入手高功率版本应该会更好。我开过朋友的朗逸、雪佛兰和福特，2.0T的动力确实比1.4T确实好很多。   6.驾驶感受 三年的驾驶，现在已经有了人车合一的感觉，每个周末我都会驾驶它去郊外跑跑，过减速带或者坑洼路段，帕萨特底盘过滤很好，但是速度上80之后急打方向车身倾斜想对大一些，但是座椅包裹性会支撑着身体。等红绿灯时，突然松开刹车踏板时，能明显感觉到变速箱顿挫，就跟人没反应过来似的，针对这个问题如果打开Auto hold这个功能就解决了，踩油门就走，顿挫就没那么严重了。帕萨特高速很稳，即使速度已经120了，加速仍然很轻松，算是德系车的优势，变道超车都可以一气呵成。   7.舒适性配置 配置一：前排座椅通风加热，贵州的天气四季分明，一到冬天就比较冷，上车第一件事就是打开座椅加热，几分钟整个身体都暖和了。通风就更不用说了，南方地区的必备，不用担心裤子因为汗水黏在身上，干干爽爽的。 配置二：自动空调，每台车都有空调，但不是所有车都有自动空调。帕萨特的自动空调跟智能，我每次上车需要打开空调，将温度设置到合适温度就不用管了，它会自动调整车内温度和湿度，不会让人感到不舒适，前挡玻璃也不会起雾，这功能对于懒人和新手简直就是福音，不会因为起雾而手忙脚乱。 配置三：自适应巡航，这个功能我在前面说过了，就不在赘述。 配置四：自动大灯，这个功能是对新手简直就是福音，不用担心什么时候用哪种灯光，对向有来车时帕萨特也会自动变换灯光，不晃到对方眼睛，保证驾驶安全。   8.油耗 总体来说，三年的驾驶感受中油耗表现我是比较满意的，帕萨特属于B级车标杆，车身也比较重，我驾驶下来，市区比较堵的话表显油耗一般在9-13L/100km；走郊区或者城市快速路，表显油耗在6-8L/100km；高速油耗因为路况比较好，时速在90到120km/h时，表显油耗一般都在5-6.5L /100km。当然，油耗的多少是因人而异的，每个人驾驶习惯、走的路况不同，油耗也截然不同，但是都大同小异。   9.保养 我这人比较怕麻烦，也比较信任4S店，所以首保结束就直接在店里购买了双保，包含整车三大件质保和6年18次全合成机油常规保养，一共花了9288元，算下来平均每次保养为516元。询问工作人员得知，如果没有购买套餐，在4S店保养用全合成机油，一次大概在6、7百元；如果选择大众高端黑砖机油保养，每次大概1200元。至于选择哪种机油就和自己的实际用车情况挂钩，如果用车比较多，我觉得购买这个套餐挺划算的，每次500出头就可以做一次保养，机油品质也比较靠谱；若用车比较少，就不建议在店里购买这个套餐，家用可以选择黑砖机油，一年就保养一次，出了质保期后可以自己找靠谱渠道购买机油更换，更省钱。   10.总结  以上就是我使用帕萨特三年下来各个方面的个人主观感受，仅供大家参考。如果你和我一样，主要家用和偶尔出去玩，帕萨特这辆车挺合适，到目前为止这台车没把我扔路上，质量还是比较过关的。大家在买车之前最好就是多对比一下，去店里试驾，再根据自己的实际用车情况来选择。最后，希望大家都能早日开上自己喜欢的车！ 附加一些爱车的照片： 最后，感谢圈主魔力chocolate推荐加精！[比心]

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帕萨特车主3年使用感受

Ryanlololo

坐标安徽，新手小白，想买台耐造的代步车。看中自动旗舰高光版的VS5了。不知道要多少RMB？有车友们知道吗？

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