简介:这个人很懒,什么都没留下。
卓越5830
兄弟们,可以入手吗125顶配
优秀De人
🤦🏻新车一血 速度快了冲下去的,单车事故。我朋友危险驾驶,非要来个弯道超车。事发路段弯道过去就是摄像头,他都给无视了,80以上超的车然后马上入弯,没刹车,轮胎也没打滑,是个大于90度的弯。速度太快入弯后方向没跟着转过去,直接冲下排水沟,车斜着插进排水沟滑行20多米,最后撞在田坎上才停下来,撞塌了大概5米长半米高30厘米宽的石头田坎,车右侧全废了…… 用事实证明这车质量挺好的,出事前车况良好保养完才过来一天。万幸的是车上的人只受了皮外伤和惊吓,都没啥大问题。安全气囊居然没弹出来!!!4S店说不是正面碰撞没触发到传感器所以没弹。耽搁了几个小时才送回店里,检查后发现除了外观损伤,还有车架变形了,车头撞歪了,前悬挂和转向通通受损,最终保险公司定了全损,按车损险保单赔偿。 再见了1系,以后会继续关注这款车的。 说一下用车感受吧,本人90后,对这车总体评价挺满意的。先说热门的话题,虽然很多人说三缸双离合,但是动力就是1.5T的体验呀,只要肯给油,驾驭不了咯就会像我这车一样。勘探说如果是个其他的车,同级别的估计这次人要遭惨,这么严重的撞击人没受大伤还得亏车质量好,结构性强,车里面都没有变形,同时也是运气。我自己开了4W公里,走过各种路况,一直安全驾驶,除了些小擦剐。现在一步到位了……出这事自己也有一定的责任,就不该让别个开 📉能耗分享 如果是125那款的话,各位以后要注意了,动力很富余,不要学我朋友一样危险驾驶,不然来的更快。120的日常就够用了,所以我估计125就是完美的1系,甚至动力富余了。毕竟车就那么大,车重轻。当初我考虑油耗就没选2.0T,1.5T的120油耗一般是6到7之间,高速上油耗6以下,我综合油耗是6.2。(附一张图是我高速上开出的最低油耗) 💔爱车吐槽 之前选1系就一个原因,我觉得这车好看。这次我会换一个空间大点的车,或许会换个SUV,1系的弱点就是和同价位的车比空间有点局促,后期成本高,还有很多人的负面评价给你的的心理阴影。比如换个火花塞修车的都不忘说一声3缸啊你可以少换一个,说的仿佛我还赚了似的。至于很多人关心的抖不抖反正我发动机机角没坏过,至于以后坏不坏那是留给别人咯。很多人坐过这车没人说过抖,不懂车的朋友压根不知道这回事。我曾经也很仔细的对比过,点火的瞬间确实没有4缸车好,我家里还有1台4缸的,相比下是差了点,但是点火后发动机转速稳了或者跑起来就没感觉了。不在意这些细节的人根本发现不了。至于双离合,我开过的双离合都一个吊样,车熟悉了油门控制好就不会很顿挫的。总之1系除了空间其他的都ok。 我已经选过一次凤尾了,凤尾凤尾再差也是凤凰身上的,贵它有贵的道理。那么下次我选鸡头吧,或许香些 就这样的吧,短暂的1系体验卡…… 💘实用车品 PS:看到这里的朋友,我顺带出二手,旧车上的尾箱隔板和3W脚垫有人要么?还有一些内饰要的话联系我送你了
The1唔礼宝
💘实用车品 参考官方选装车品价格,选出你认为最有用的两个选装。看看大家都喜欢什么。
槐Nicky
之前问了一次,没有解决。想再问下,这播放列表怎么设置,怎么添加歌曲进去播放列表?
CnY1993
宝马1系 2019款 购车9个月 口碑评价: 最近准备卖车了,才想起来写一下提车贴。 19年7月提的车,7月31号上的牌。 当时乱七八糟?一起落地价21.59万。后面就把4S店送的玻璃膜换掉了。 换了好一点的L膜(避免广告嫌疑)。发现真的有不同,好的膜会反光。把热反出去,而不是一味的黑色。 刚提车的时候满满的激动,因为深圳宝马4S店全部没有2.0T的试驾车。只有1.5T的,试了觉得勉勉强强。 可能因为之前在国外留学时候是开奥迪S3,感觉真的很勉强所以一定要2.0T。 其实回来也想买回S3奈何家里人觉得,不安全。而且刚回国还是不要那么心浮气躁。 说远了。当时提车的时候就试了试推背感,只能说有。但是和心理预期的差的有点多。 虽然2.0T的B48的发动机有194马力和280扭矩。比宝马320动力还大几匹。 但是0-100米 7.5秒的数据还是感觉差一点意思。前一阵子还和朋友的7代GTI跑了跑。 后面感觉1秒的差距还是很明显的被拉开了。 之前提车就一直想刷ECU后面一直忙就搁置了,就改了前铲和双黑中网。 19年夏天里的一抹红,回头我还是从前那个少年。
鸡蟹增鸭
之前有辆面包车,前段时间有了换车的打算,预算18-24基本都能接受。于是就着手考虑和试驾了。因为我本来就非常关注汽车,因此选择目标车辆并没有太多的纠结。换车主要是家用,额外要稍稍满足下偶尔的心血来潮。。最终有四款目标车型,分别是领克03+,宝马125i,迈腾330领先,天籁2.0t智进。 先说说为什么是这四款车待选。首先我170身高,我老婆158身高,还有个两周岁的女儿,因此空间对我们来说基本都能满足,不纠结到底是A级车还是B级车。其次就是动力,我只考虑2.0t的,所以A3和C级就pass了;美系车主要是普遍油耗高,所以一开始就没考虑美系车。 说下四款车的试驾感受: 第一辆试驾的是领克。因为店里没有03+,所以试驾了03。可能是充值视频看多了,对这辆国产车的期待太高了,实际驾乘感受并不是太好,主要有以下几点:1.视野较差(主要是A柱宽大和前挡玻璃高度偏低的原因);2.隔音(03的隔音在同级里并不算差,主要是我对它期望太高了,导致有点失望);3.可能是我试驾前一天没睡好或者是试乘阶段试驾专员开的太猛了,下车时有点晕乎乎的。以上三点让我直接pass了领克03+(虽然试驾的是03,但这些方面基本也可以代表03+了)。 第二辆试驾的是天籁2.0t。这车给我的驾驶感受和乘坐感受都很满意。真的是动力足,够平顺,空间大,沙发软,还省油。唯一缺陷的就是车机,不能互联,虽有车载导航和各种软件,但每个月只有2g流量。总体来说,还是特别喜欢这个车的。要不是还有两款目标车辆没试驾,就直接买它了。跟销售价格都砍好了😁(什么皮薄,变速箱故障的问题,我试驾没遇到,我不认为假如我买了之后会对我有影响)。 第三辆试驾的是迈腾。迈腾的试驾车是顶配车型,但是坐进去任然感觉塑料感满满。。。内饰真的有点丑。。导致我直接放弃迈腾的原因是在试驾过程中的一个试驾感受。情况是这样的,试驾路上,我在一个十字路口等红绿灯左转,起步进入弯心的时候,突然变速箱来了个换挡动作,就感觉那零点几秒车辆动力丢失了(这是你们说的顿挫感吗),体验感直接降低至负数。。。。放弃了。 最后试驾的就是我提的125i了。虽然也是7档湿双,但在试驾过程中没出现过迈腾那样的零点几面动力丢失的感觉(sport模式还是有很大的换挡动作的)。试驾感觉很棒,加速快,底盘稳,舒适度也很满意。最后就决定买125i了。 下面125的优点 1.加速快,开着爽。B48中功率发动机匹配7速湿双,动力真的没得说。加上宝马一贯的底盘和方向盘调教风格,开起来真的爽,欲罢不能。 2.车机真好用。宝马的车机系统,谁用谁知道,配合无线carplay,确实是我用过最好用的车机。 3.它是宝马。这一点也没什么不好说的,确实它作为一台豪华品牌的车,能满足我们一些些所谓的虚荣心(当然不能主要冲着这个优点选择它,这个优点作为附加优势,我觉得很合适)。 下面说说125的缺点(我知道准备买125的小伙伴们比较关注这个) 1.空间。我建议小伙伴自己去试试,我家用着是不小的。这里着重说下后排头部空间,1系的后排座椅比较高,所以后排坐着头部有点压抑。 2.配置低。相比同价位的车,副驾手动调节,没有自动空调、后排出风口、座椅加热、无钥匙进入(虽然这些可以加装,全加上也不到一万米,但毕竟我花这么多钱了呀,还买的顶配,你就不能标配几样给我吗?) 3.轮胎。这个防爆胎比较挑地面,稍微烂一些的路确实噪音增加的会比较明显。但没有到让人烦心的程度。(后面考虑换掉) 最后说下价格,我是8月1号谈的价格,交的定金。不含息落地是21.7米。等车23天,8月24提的车(白外棕内)。今年行情价基本也就这样,加上现在车源比较少。 最后的最后,放几张照片供大家参考(拍照技术有限哈)。祝各位也早日提车!!!
已经提车的车主大人
#用车感受125这车怎么说呢,s档超车贼爽,男女开都合适。这个价位有标,有动力,还有点相貌的不多,125算是全能,再加上蓝外内红,配点紫色氛围灯(再亮点,再多点灯光就完美了),骚的很。国六保小可能会有点贵的,颗粒捕捉器没这么好养,还没保过纯属个人猜想...查看全文
澎不膨胀
📸爱车美图...查看全文
用户1783011168583
安卓连接carlife出现这个画面,百度了也无法处理,求大神分享指导?
光伏观察家
因为之前看了很多车主朋友们的反馈,觉得对我的帮助特别大,如今已经提车并已经开了几百公里了,在这里也发个使用贴帮助还没买车的朋友们选择! ⚠️注意这篇文章是长贴,如赶时间请看目录⬇️ 1.竞品分析及建议 2.用车分享 3.能耗总结 4.提车作...查看全文
玩车的艾伯特
这台车唯一的缺点可能就是避震傻硬了,硬的太直接没有丝毫韧性可言。 对比了同价位很多避震,这款KW旗下ST XA是性价比最高的。 目前按照原厂说明书调解调整的避震,先开一阵再说吧,调避震这东西很玄学,基本不可能一次挑满意的,每个人需求感受都不同 可以看一下高度对比,之前原厂前轮状态是四指,改后两指半,降低后车身姿态看起来是要协调,原厂底盘高度太像SUV了… 目前换完避震感觉还是比较硬,但没硬的那么傻,侧倾小了,高速变道信心更足了
Monster199412
一直在论坛看大家发帖。自己的车也终于到啦。 125选装了自动空调和舒适进入。美滋滋🙇
我系寄母哥
#聊聊你的Dream Car自己洗车也是一种乐趣~
蜉蝣是只小虫子
同志们,你们125第一年保险多少钱,第二年又是多少钱!!!!!!!!