简介：这个人很懒，什么都没写~
用户9973020566973
国产柴油版1100公里50天车 想卖了 有人要吗
wkris
灿荣吖吖
送给各位爱驰车友~哈哈哈
TT熠丫丫
我的傲跑（小红）是在2020年8月8日提车的，开了快一年了，为了纪念小红这一年陪我风里雨里、跋山涉水的情谊，特别总结、分享一下自己的购车、用车心得体会，给考虑买这个车的朋友一点参考，纯属个人观点，不喜勿喷。...查看全文
鸵鸟鸵鸟鸵鸟
坐标济南。 今天是买车一周年，第一辆是起亚2020款傲跑kx3智慧版+设计包。当时考虑范围就是落地价钱15w左右、省油、配置、小型suv(作为除了开过教练车、联动云以外没有长时间摸过别的车的人，小型suv尺寸小点不容易剐蹭，上下空间大能比轿车多放点东西)。当时映入眼帘的q2L、xrv、kx3、cs35p、哈弗初恋 对比： q2l：好看+奥迪，但是空间感觉太小，价钱摆在这，毕竟要选择实用为主吧，首先pass。 xrv：发动机外其他的内饰太简单了，织物的座椅，没啥科技配置，价钱也高。直接没有去4s店就pass了。 cs35p、kx3、初恋当时纠结了很久。都是全景天窗、自动驾驶配置、大小也合适、价钱也合适.... cs35p与初恋各种科技配置都很棒，初恋贵点配置更高一些，而且车身最大，有前雷达、L2、好像也有座椅加热、全液晶显示。cs35p的车门是全包的，电动后尾门。没有选他们的最终原因1、就是油耗和变速箱了。在济南走走停停，肯定会很费油，双离合的变速箱，可能会有顿挫吧，试驾的时候没有明显的感觉。2、是科技配置太高也不是，自己家的地下车库没有网络，这两辆车都是可以连接互联网的。从网上看可能出现的问题的是车机因为一直连接不上网络，就一直使用电瓶去加强信号，导致电瓶经常亏电，不知道是否车友有这个问题，反正我比较在意这个，以为我不是经常用车，只有在周末的时候出去溜溜。所以现阶段这两个车对我来说不是最合适的。 傲跑的话，从19款上线后就比较关注，样子确实不错，1.5L自然吸气+cvt对我不激烈驾驶，追求低油耗来说完全够用（可能国产有的自吸suv能省油的话，我就选择国产了），配置不高，碰撞警告，车道保持，有比没有强。价钱也合适，各种因素下就买了。 用车： 缺点： 1、买完后，车子升起来，底盘还算平整，花了200多买了个发动机护板。不满意的是三元催化和一些有螺丝的地方已经生锈了。不知道其他车友怎么样，我认为应该是普遍现象吧，找4s店说这个没有影响，反正影响我心情了=。=，，这一年我没有管它，感觉以后需要自己做防锈处理。 2、用了一年在今年3月份，副驾驶的窗户升降开关坏了，去4s店免费换了一个。 3、一直用ECO模式，低速开的时候感觉收油门的时候，有较为明显的降档拖拽的感觉，再加油门收油门就比较明显。 4、后台座椅没有头枕，确实别扭。 5、档把没有护套，感觉容易落灰到缝里。 优点: 1、省油：一年跑了4900km，每次加油油耗都记录下来，在济南平均8个油，低于平均水平，近期天气热了，在7个油左右对我来说已经很省油了，以后还有下降的空间。看了之前备选的车型小熊油耗，都比这个油耗高 2、空间大 3、配置足够，60公里自动车道保持，前方碰撞预警，定速巡航。都用了很不错。360环影很实用，打右转的盲区检测也挺好用。后面是是3个倒车雷达，感觉够使的。 4、外观符合我的审美，比ix25好看，前后LED大灯也和漂亮 5、动力在70迈以下随踩随有，跑高速，120以后就太吃力了，毕竟1.5L自吸。所以很适合城市开。 6、换挡拨片很好用，有长下坡的时候，直接建档，用过发动机制动就可以下坡了，超车的时候减档也可以提速。 整体下来 如果想省油，想有些科技配置，可以考虑傲跑。
耳哥说车
说到北京特色，那堵车必须得排上一号，早晚高峰就更不用说了。今天我竟然放弃了A35，准备开着起亚傲跑勇闯北京早高峰，是噩梦还是美梦，油耗测试结果会是多少？一起看节目吧~...查看全文
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