#飞度改装笔记

改装前言：             如今走在大街小巷汽车是一天比一天多了，但一眼望去基本都是白车身，便让许多希望彰显个性的车主动了“改装”的主意。比如说我。把一台家用“买菜车”再车子尾部加个小尾翼，这么一改这回头率、这颜值，这辨识度、有的人会说我了，在这么改还是飞度，我想说有钱难买我开心，自己开心就好！  改装初衷：             在改装圈内，好多车友喜欢把车辆外观进行改装升级的车主叫做“盆栽党”。我想通过个性化来表达自己，在没有威胁到公共道路安全的情况下，也是我的自由。  改装之路1：TEIN避震             经常改车的小伙伴或许经常会听到一句话，叫做“一低遮百丑”，这句话虽然有点那个，就不说了，仁者见仁，智者见智。，但确实有一定的道理。按照我的审美来说一定是越低越有精神，这是不用怀疑的个人建议（不喜勿喷）我选择的是TEIN避震器，也是日本较出名的避震品牌之一，也有着合理的性价比。使用一段时间心得：舒适方面比原车稍微硬点，不过过弯还算满意。就算加分项吧。  改装之路2：卡钳             在车友聚会，贴吧，自媒体花花绿绿的“大鲍鱼”，有时会留下不争气的口水。奈何自己腰包不足，冲动消费买了一对卡钳罩，估计有好多车友要喷我了。这个东西不安全了，影响性能了，但我自己想说这种存在即合理，而且每次各大展会均有出现卡钳罩的身影，现在都是专车定制专用，一般不会出现问题，毕竟我用了快一年了，也没出现问题，安装到位，师傅经验足，使用感受就是花小钱买个颜值还是不错的，这算穷改吧。  改装之路3：轮毂             选择轮毂，因为第一辆车走了很多弯路，这次选轮毂不能马虎。 1.安全永远：第一位 2.第二外观：炫！酷！帅！和别人要不一样， 这次我选的是雅泛迪N715枪灰轮毂搭配BLOX银色锻造螺母。感觉和低调又失没敢，轮胎用的是原车胎。为什么选择雅泛迪轮毂，轮毂的轻量化，强度好，做工精致，性价比高，属于国内改装品牌行业中中等偏上水平。数据是 15*7 et35 4*100 56.1，后期轮胎还是要换的，小伙伴请勿模仿，7J用原车胎还是不安全的。  改装之路4：改色                 分享下改色（双色糖果灰魅蓝）以及窗膜心得 ，改色膜的水更深从几千到几万不等。很多车友也分不出好坏，所以我建议改色膜不要贴太贵的。质保三年，保证不留胶就可以了。窗户膜选的是3M的具体啥名字我也忘了反正是黑的。另外提醒小伙伴改色后一定要去车管所备案，不然非法上路，性质就严重咯，改色我建议去大的贴膜店，不仅师傅专业，细节处理绝对到位。  改装之路5：排气              大家一定听过HKS这个品牌，这次选择的是泰仔短鼓排气，因为HKS启动比较温和，反正都是哄的一声，HKS排气在1500-2200比原厂声音稍微大点，感觉很低调回头率都低。后期在换个头段吧，国六原因感觉气不够。总体来说，HKS直排低扭小，转速升的快，但是一定要配合进气使用哦。后期刷个程序不要太爽。排气我提倡不炸街，不扰民，正常走街，要搞就下赛道，改装车是欣赏的，为了净化国内改装化，我们要合理合规加油哦。  还有个尾翼选择的是YOFER尾翼，不为别的就因为是国货我们要支持。  改装清单  1：避震4800  2：轮毂3100  3：改色加窗户膜5800  4：卡钳罩500  5：尾翼268  6：排气2300  总计：16768（仅供参考）   感谢飞度三菱换着开圈主推荐加精

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