认证：捷途X95车主·车龄5年
简介：这个人很懒，什么都没写~
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进口变速箱，拿到手变国产，这什么情况？
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不会跳舞的车不是一台好车，一起抖起来？...查看全文
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【汽车改装后真的更好开吗？】 改装行业有两大未解之谜，一个是改装隔音吹捧有多好，结果就是不敢用分贝仪测。另一个是改装动力，吹加速快的同时还要说更省油更平顺，但就是不敢拿来对比油耗。 大多人都认为，堆料包治百病。隔音不好就使劲往车身上堆砌隔音材料，然而这些方法效果其实非常有限。没有用工程软件模拟对车身造型做过计算，没有针对底盘做测试，谁知道哪些是噪音传递路径。有句话叫“对症下药”，没有搞清楚问题，上来就是一顿乱操作，不搞坏都谢天谢地了。 动力升级也是如此，简单粗暴的提高发动机动力，并不能提升所谓的平顺性。为什么这么说呢？因为动力平顺与否是靠匹配精度决定的，单从发动机上就可以解决问题，那还要动力总成工程师干嘛呢？手动挡开不好，怪发动机不行，这逻辑解释的清楚吗？ 甚至还有人说升级动力后，油耗都降下来了（假装相信）。这个说法脑路更清奇，汽车油耗与尾气排放中部分污染物成正比，尾气排放越来越多，何谈更省油？现在都2019年了，开着1999年尾气排放的车，能省什么油？ 无论是轮胎还是发动机，它们都是某一个系统中的零件之一，改装后如果没有针对这个系统做调整，那么效果往往适得其反。对于改装大家应要理性看待，有些问题是先天留下的，不是靠后期随便改一改就能解决。
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