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    浪漫满画家

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    23岁第二辆车,第一辆10年的嘉年华(陪我1019天安全行驶45611公里)今年正好赶上的国补,寻思着要不就换了吧😅提车快两月了想起来发个帖给还没提的兄弟一点参考,文化不高,见谅🙏 📒 等车日记 9月20号提的车也没咋等,4s店有现车 📉 能耗分享 市区6-7.5个(没上过8 国道4.2-6.0(最低4.2 高速5.4-5.6(时速最低110最高170 自提车至今共加油2793,表显续航510+6702=7212 2793/7212=0.387271215 我们这油价便宜95的五块多 💘 实用车品 外观:我挺喜欢这种板正的感觉,没有那些花里胡哨的东西,线条极具美感,简约 内饰:超越版既有大屏也有实体按键,皮座椅好打理,花2千来块换了个10寸的液晶仪表,原车的有点看不惯,还是喜欢左边转速右边时速,一眼望去啥都清楚,后排空间也挺大,瘦点的能在主驾驶后面翘二郎腿 悬挂:偏软的,我是个比较随和的人,无论软硬只要是我的我都有理由说服我去喜欢它,坐车的人会比较舒服。而迈腾偏硬,迈腾转弯支撑性比较有信心 干式双离合:买车之前也考虑过,因为我市区跑的极少,大部分路程都是国道+高速,所以完全没必要担心它,并且干式的传动效率高,省油,唯一的2-1有点顿挫那都小事情 🔧 保养分享 提车一个来月就到5000公里了,我比较喜欢溜溜,所以很快就去首保了,首保免费换了智润0-20灰桶,机滤,放油螺丝 💰 晒晒价格 每个地区的价格不一样所以没必要比较,买车不懂的还是要去正规4s店去买,别被低价诱惑贪小便宜吃大亏,人无法省到自己认知以外的钱 💔 爱车吐槽 自我感觉没啥缺点,车对男人来说是最忠诚的伙伴,总是在你最累最无助的时候默默陪伴你,比人强,既然选择了它就要喜欢它的全部

    速腾1.5T超越图1速腾1.5T超越图1
    速腾1.5T超越图2速腾1.5T超越图2
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    pxt168视频1pxt168视频1
    2022-09-26

    质擎铂钢灰 坐标保定,12月5号提车,刚好半个月,写一下提车作业,之前也发过一个懂车分的帖子了,这次详细说一下 首先是价钱,也是大家最关心的,我提的质擎,铂钢灰,保定裸车优惠1.2w,但是保险要多交,而且要加3000块钱的延保,不然就是优惠9k,反正最终算下来,全款落地大概13.75,有个老车折旧2500补贴,实际算下来等于13.5吧,必须吐槽一下保定的四儿店,去了两次都没管饭,除了脚垫,贴膜,基本没送任何东西 买车经历: 买车之前有几个考虑的款,我今年25岁,个人其实最开始考虑的福克斯,高尔夫,马三,但是高尔夫有点超预算了,福克斯新款感觉又有点没那味儿,加上三缸机,据说22年改回四缸机,但是也来不及等了,新思域更不用说,没车,加钱,超预算,家里给买车,预算只有14以内落地,新款伊兰特也看了看,车不错,很好看,但是地盘很低,而且同价位1.5这个发动机是真的没任何优势,算来算去也就考虑这几个,新伊兰特,新马三,名爵6,新速腾,伊兰特和名爵也都看了车,名爵6我是真的很喜欢,就在马三隔壁,车子真的大,后排感觉比老轩逸还要大,内饰也好看动力也不错,但是外观真的有点太浮夸了,我哪怕是二十一二岁,毫不犹豫就名爵了,但是选a级车的家里条件也就这样,还要综合考虑过几年怎么样,刚好名爵隔壁就是马三,当时我和我爹看到第一眼,就他了,本身也是奔着这个来的。 铂钢灰是真的好看,马自达这个品牌爸妈也都挺喜欢,好看又不浮夸,看车之前我们都不知道低配2.0这么便宜,所以基本当时就定下来要这款了,但是这家店没铂钢灰现车,于是跑到了下一家,试驾了一下百周年款,当场订车,下午就提车了……整个买车过程也没有丝毫拖泥带水,直接开回家 配置: 接下来说一下车子吧,考虑到家里的路况,加上有时候去村子里路真的不太好,所以18寸轮毂压根就不在我考虑范围之内,真皮座椅,我个人觉得也没啥用,电子配置更不用说了……我之前开手动档老雪铁龙,倒车影像都没有,所以电子配置对我来说真的没啥用,天窗,更不用说,根本不会开的(说了这么多其实就是没钱,不然肯定质雅加明选 动力: 提车回来就上了一次高速,个人感觉车子还是挺稳的,135没有任何感觉,风燥我也可以接受,胎噪确实比18寸轮毂小很多,试试高速就知道了,2.0声音也好听,换挡是真的丝滑!家里亲人有速腾和轩逸,不像轩逸的电动车感觉,就是你可以感觉到换挡,但是很舒服,至于说提速不够的,我真的不想说什么,可能网上人均起步地板油赛车手吧……起步确实不猛,但是中后段我觉得加速挺够用的,高速超车我个人觉得没什么问题,目前500公里,上过三次高速,第二次高速试了一下鸡血模式,匝道上加速直接点开了鸡血开关,发动机就是嗡的一下声音很大,然后直接3500转,也不能说有推背感,但是那种感觉还是挺不错的,不过这个东西偶尔试试就行了,正常应该很少用到,另外昨天试了一下国道大弯80迈过,稳得一批,开过才知道 油耗和空间: 油耗目前550公里,三次高速,大部分是在市区,偶尔堵车,油耗在8.6左右,高速的时候8.2,我没重置过,所以觉得这个油耗应该比较有参考价值 至于空间,我174,125,前排是足够的,后排当然也足够,家里人和朋友全都对副驾驶非常满意,后排对比同级别稍微小点,但我觉得足够用,买车的时候后排完全不在我考虑范围之内,可能是因为我没有孩子吧,目前真的不太理解一个a级小轿车要那么大后排干嘛,整的自己都跟老板一样,只要我驾驶位舒服就好了,说到这个唯一一个要吐槽的,感觉座椅有点短,支撑和包裹到是很好,腿部支撑也可以抬很高,另外就是低配版没有电动调节,那个塑料手感和声音有点廉价 内饰: 个人还是比较满意的,只能说马三各个地方都在我审美上,中间手抠很大,用起来也很舒服,另外说一句旋钮和按钮真的比触屏好用又安全!我真的非常讨厌开车总玩触屏总看手机的人,手机我用的ios,CarPlay配上旋钮,习惯了之后真的无敌,反应也快,完全舍弃手机支架了 做工方面,中规中矩,低配没有全皮方向盘有点难受,这个是我唯一觉得手感上差别很大的东西,味道大概用了一周左右才全都散去,什么东西也没放,就下班回家开一会窗户,如果有炭包常开窗应该会好一些,座椅说过了不是真皮座椅,网面的,坐着倒是也还可以,就是感觉太不耐脏了,说到耐脏,铂钢灰是真的太容易脏了!!!刚洗完车第二天就很明显的一层土了,只能自己勤擦勤洗了 注意事项: 目前来说没有发现什么小毛病小缺点,个人觉得车头太长了,驾驶位为了驾驶感受又调整的很低,我调整到最高基本看不到车头位置,只能习惯之后找感觉,每次90度弯都很怕蹭到车头,还有就是车后排和后轮那部分车身比前面要宽出来一点,是流线型,拐小胡同或者旁边有东西的时候一定要注意看一下车尾部,避免剐蹭 最后:感谢圈主闲着丶没事推精

    昂克赛拉次世代质擎提车作业图1昂克赛拉次世代质擎提车作业图1
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    2021-11-27
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