认证：本田CR-V车主·车龄3年
简介：玩腻了这车，想换个SUV。
用户99752575533
早上出库前面被堵住了，只好从类似图片上这种墩子开过去，也是这样两排的，轮胎没啥问题吧
成都精神中年人
近几年，比亚迪的刀片电池 dmi从ppt到实车出来，洗了不少人的脑，一拨拨的迪粉诞生，本身是个好事情，但是现在已经在网上吹的世界第一的风气愈演愈烈，打压抨击别的车企属实看不下去，以拜托了老司机为媒体代表的迪粉大肆鼓吹比亚迪是踏踏实实造车的企业 我想问这么多年了，比亚迪发动机踏踏实实做了几个， 变速箱踏踏实实做了几个，底盘调教踏踏实实做好了没，你的品控踏踏实实做好没，一个刀片电池改变了下物理结构就踏实了，一个dmi取消了变速箱就神奇了？ 有档位的混动就不如你没有档位的混动了吗？你的极速能有优势吗？我反倒是认为是一种没有积累走捷径的侥幸心理。我看到的是比亚迪做新能源时间那么长，亏电油耗，百公里加速，续航里程，极速等等却被其他几家做出来的效果却是差不多的，甚至还有不如别家的，请问你这么多年干什么去了？你说你自主产芯片，你却比别的缺芯的车企交车还慢，你是一个踏实坐车的企业吗，玩股票倒是风生水起，以你们现在的品控，交付车辆上量以后，我看五年内必然大面积出现问题，少玩点概念，踏实造车吧，迪粉们也醒醒吧!
用户3675751613608
喜提新车，这价格合适不？ 本田CR-V2021款240TURBO CVT两驱风尚版 2021-10-11在太原购入 裸车价20.18万元, 分期落地价23.52万元 糊里糊涂想提现车，店内装潢，一次首保。
上进小羊ZHo
圈友们大家早上好，提前预祝大家中秋快乐。本人在当地提了一辆本田CRV1.5T风尚版车型，跑来来22.3w，新车买了，我就跑高速跑国道跑乡道的，会不会对新车不好啊 铁子们！
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