脾气不好,,Ծ^Ծ,,的喜欢_懂车帝

光谷五环车神

领克05车主·车龄4年

05两驱顶配1万公里回来交作业

优点就不说了大家天天吹，说点实在的，我是个上班族每天主要用车就是上班通勤，节假日小长假偶尔自驾游。先说通勤老生常谈油耗问题确实比较高但是考虑到2.0t的性能车这个油耗又还行。上班基本用不到运动模式。基本我也很少用，用了油表真的是噌噌的掉下，效果很爽，经济模式肉的一比也不怎么省油，大概是比舒适模式省一个油左右我上下班来回对比过，基本路况都是差不多走走停停，所以还不如用舒适模式。自动启停鸡肋的玩意，总结油耗还算过得去，毕竟算个性能车。空间只能说够用，使劲挤一挤想赛的还是能塞进的，一家五口自驾游还要带N多小孩的东西勉强够用，电动尾门的脚扫感应效果不好还很迟钝。锁车为啥不能直接升窗非要按着不动。APP鸡肋响应慢信号也不是很好，再地库基本没法子用。APP里面的装逼功能基本是摆设。显得它是个互联网车罢了. 舒适度，我主驾位开久了腰酸，电动靠腰不坐直基本顶不到腰鸡肋，其他位子家人说坐着还算舒服。最爽的应该是副驾。但是我觉得后排还是偏硬的特别是中间那个因为设计了一个杯架显得商务其实鸡肋，还影响了中间座位后背的舒适度。悬挂偏硬，高速上风噪胎噪比较大，我是固特异这个胎抓地好就是太吵。那天受不了换个米其林试试。风噪上了120真的大120以下还行，上了120感觉换了个车。音响都压不住的风噪。说有主动降噪没感觉出来也不知道它装在哪里。车机还算流畅但是第三方APP太少，电子仪表屏那个响应是真拉胯，延时的厉害。方向盘按键我最想骂，可触控也可以机械按键。但是两种方式都不好用。就是因为延时不流畅。所以基本不用方向盘的按键，偶尔按下音量控制和ACC，真的是不流畅啊，仪表屏我还无故死机过一次黑着屏开回去的，第二天准备去四儿子它又自己好了。奇葩估计是卡死了机。头显还是不错的感觉很实用我现在基本都是看头显的车速和简洁导航。爱信8at 加速有迟滞敢特别是70公里往上的时候特别明显，还有舒适模式下起步到30公里左右的时候。这个问题应该是和at在低速动力转换率低有关。没有眼镜盒艹。无线充电鸡肋w数低，车载的电压不稳手机容易冲坏还是不建议用，冲完手机能煎鸡蛋，不是应急这个功能基本没用还不说他感应的不是很准。USB设计的不好完全是没考虑别人不用无线充的人。手机架别想了，装了妨碍大屏还丑。要买专用安装离人老远了看个锤子。变相教育你开车不要看手机总结车还是不错的，但是对于上班族通勤而言用车成本还是偏高。我这种工薪阶层还是适合省油的保养维修便宜的日系买菜车，鬼使神差的第二个车换了05，还是草率了就为了下班途中偶尔的激情一下还是可以的

2021-05-14

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