认证：零跑C11车主·车龄2年
简介：这个人很懒，什么都没写~
海报新闻
3月28日，特斯拉“退一赔三”案当事人韩先生在微博平台透露，北京市高级人民法院已依法裁定驳回特斯拉的再审申请，认定特斯拉欺诈销售成立。经过梳理发现，这是特斯拉在国内首例“退一赔三”案中败诉，车主韩先生历时三年多维权，经历一审、二审、再审，终...查看全文
用户6440341592547
试个这个灵异闪屏吗
零玩会珊瑚橙王
零跑C11连售后都不知道的所见即所得功能 深度讲解...查看全文
911程少
零跑C11解决充电口盖卡死问题-搞点润滑油解决 还好没翻车😂...查看全文
Efforter
自动泊车辅助日常翻车
哈里巴特
提问音响效果一般嘛
零跑小跟班
提问车友们，倒车时后视镜的下翻角度很有限，相当于没有。在哪能设置这个角度呢，我想能看到后轮。
兰博君尼
我的车前左边雷达经常会间断性出现雷达报警，然而车头前面并没有障碍物，或雷达边缘有脏东西。甚至行驶的时候，雷达也滴滴报警，车机屏幕显示停止警报，有时候雷达又正常。这个雷达假报警问题在全国其它很多车主上也遇到了和我同样的问题。有的在前右边雷达，也有左边的，但车尾雷达没有车友遇到过假报警的案例，都是出现在车头雷达区。 向售后反应了情况后，售后也很积极的向厂家申请了一个雷达头过来，怀疑是前左边第二个雷达头故障问题（车头前共6个雷达，左3个，右3个），于是就去了距离我150公里外的南昌市零跑售后更换雷达头，机修小哥服务很好优先给我更换好了雷达头，因为我离南昌远，来回300公里，还要赶回去，时间比较紧，换好了雷达，还免费清洗了车，服务挺好。换了雷达后检测是否可以正常工作，当时没有出现假报警现象，因为这个雷达报警不是一直有的，是随机偶尔出现的，所以也看不出来是好是坏，于是就赶回去了。 在家开了两天后雷达同一个位置又假报警了，怀疑是另一个雷达头问题（报警区域覆盖了2个雷达），左3雷达，最靠近车牌位置的雷达，我又将问题反馈了售后，售后也再次反馈到技术部门，过了两天后我咨询售后，售后说零跑技术部门还没有回复。后来我在车友群里说了这个雷达故障问题，有一位车友说是不是车牌挡到了，我心想我车牌装的很整齐，怎么会歪出来那么多而挡到雷达。就去查看我的车牌，车牌看上去安装整齐正常没什么问题。再走近仔细看了看车牌，发现车牌左边和右边对比左边多出车牌塑料底座一点点，并且有一点往外悬空翘起，然后就把车牌往右边去一点，尽量居中，车牌两头都不太靠边（车牌和车牌底座几乎一样宽），并且把左边悬空起来的车牌用双面胶沾牢固，避免车牌悬空突出使雷达误识别，就这样过了几天就没有再出现雷达假报警问题了，但我现在也不是很确定是这个问题，还要多观察十来天，如果不再出现，那么所有前面雷达假报警车主基本都是车牌问题（车牌两边只要出来一点点或者翘起，我车牌就是只出来一点点，不细心看不出来）我也将故障原因以及解决问题办法反馈了给南昌售后，希望能够再遇到这样问题的车主可以解决问题。同时也希望零跑技术部门将这这个问题原因以及解决方案通报给全国各地售后，第一可以快速解决车主花费经历和时间去售后修车，特别是一些离售后远的车主。第二可以避免厂家资源和人力的浪费。
我的车前左边雷达经常会间断性出现雷达报警，然而车头前面并没有障碍物，或雷达边缘有脏东西。甚至行驶的时候，雷达也滴滴报警，车机屏幕显示停止警报，有时候雷达又正常。这个雷达假报警问题在全国其它很多车主上也遇到了和我同样的问题。有的在前右边雷达，...查看全文
晓波二手车
零跑新能源
零跑C11 雨刮水加注讲解视频
小胡说车
一次无声的交易！聋哑车友来买车，善良的人值得温柔相待...查看全文
西安方馨培训学校
有些事情都是命中注定，兜兜转转还是会回到原点 比如家里的第四辆爱车。#零跑C11 零跑C11，第一眼看到它就心动了。立刻分享给老婆，让她看看。 哇，无边框车门 女人都是这样，颜值控。哈哈，我也是，就像家里的第一辆#荣威 荣威550，2009年第一次在路上看到它，就心动了，根本没有管品牌，直接去提车，成为了荣威550的第一批尝新车主！ 荣威的老车主大概都有印象，当时的回头率老高了，每个不知道荣威的人都会来问这是什么车，挺好看，没见过这牌子，哈哈，那种感觉，很奇妙。 我在西安市户县，现在叫鄠邑区了，荣威那时候特别少，见到荣威车友的时候都很激动，互相按喇叭，哈哈，突然想哭。2009年那，过去这么多年了，还记得那种感觉。 但是时代在进步，科技不断创新，国家政策也一直在改变。鄠邑区也开始限号了。。。两个尾号2的油车限制了出行自由，2017年又买了一辆传祺gs4，尾号9。 今年3月份和我的荣威550挥手说了再见，不，是再也不见，12年的陪伴，即使不舍又能怎样，天下无不散筵席。我们要迎接更美好的生活。（编辑这段文字的时候，眼泪止不住的流） 好了，缓和了心情，继续。 立刻打开汽车之家查看零跑的配置，那时候我的对比栏里已经有，#长安奔奔EStar #哪吒V #比亚迪元pro#比亚迪元plus，那会儿还没看#比亚迪宋plusev和#比亚迪汉ev 最高预算就是元plus的预售价12-16w，对比了参数，零跑c11可以说是无敌的存在。当然买车也不能只看配置，然后就搜各种测评，那时候测评很少，好像还没有交付，只有厂家邀请媒体试驾的那种介绍视频，反正就是各种喜欢。 然而没有交付，心里也没底，而且是新势力车企，虽然喜欢也不敢支持，和老婆沟通后，把目光锁定在#比亚迪 品牌，#刀片电池 和#3.0纯电平台很吸引我，还有搭载#热泵空调 的海豚和元plus。那时候元plus最吸引我，外观漂亮，是比亚迪现在的家族式前脸龙颜，尾部也取消了小书包（备胎），然后就一直关注它，直到没事曝光，不是很喜欢也不是很反感，但是老婆不喜欢，直接把元plus从候选名单里删掉了。 接下来，还是看比亚迪，刀片电池嘛，不得不看，海豚，实车也见了，小小的很精致，内饰设计也很用心，储物空间合理，热泵空调，在寒冷的北方很讨喜，听说续航会掉的慢一些，只是听说。都是看车评人说的，毕竟自己没有开过，实测过。但是喜欢海豚的车友，我觉得可以直接入手。 海豚和元plus都放入备选了，老婆说要不看看汉？好帅呀 第一次搜索汉ev，哇，颜值无可挑剔！同事就有一辆红色，很nice！ 新出的2021款标准续航豪华型，20.98w，506的续航。价格比20款超长续航豪华型低2w，续航减了100。 喜欢！为了颜值预算再次提高[生气R][大笑R]下来就是看测评，看配置，在b站看了abv车比得关于汉ev和毛豆3对比的所有视频，感觉比亚迪汉ev确实很棒，底盘护甲200多，毛豆3换底盘护甲2000多。。。（感兴趣的车友可以去看看） 但是还是感觉有点贵，刚好前几天晚上出去吃饭在路上看到了宋plusev的白色实车，很漂亮，大气！搜索看看配置，对比一下汉和宋。 同时也把零跑c11加入对比，看完配置，又对比了价格，零跑c11价格最低，宋plus ev，我选的顶配，有前排座椅通风加热，车内氛围灯，电动尾门。汉ev最低配，只有驾驶位通风加热，其他配置这几款车都差不多。 但是，心动的来了，零跑c11有方向盘加热，后排两侧座椅加热。 再次纠结了，比亚迪，中国新能源顶尖品牌。 零跑。新势力造车品牌。 看配置，选零跑，论实力，选比亚迪。 就这样一直对比，11月24日，b站的38号车评中心刚刚发布了对零跑c11的测评，挺中肯。开始我不太了解38号车评中心，直到看到下面车友的评论才知道这个车评中心不是随便什么车都测评，大家对他的测评都很认可，如果知道的车友可能比我更清楚。 可以说看完这期测评再次增加了我选零跑的信心，和老婆商量要不就选零跑吧，第一眼看上的就是它，也是我们最终三选一名单里性价比最高，配置最全面的。 又知道了12月1日零跑c11取消整车终身质保政策，早期的2w抵4w优惠就不说了，那时候没有交付，即使直到我也不会下单，看到车友提车，38号车评，决定了，去试驾。 我出差在外。就让老婆去试驾，试驾很满意，选颜色，配置，谈好优惠条件，下单，出定车合同，等车。 总结:不在乎方向盘加热和后排两侧加热，宋plus ev 和汉ev都是很好的选择，刀片电池，品牌知名度高。在乎这些人性化的高配置，零跑c11也是一个选择。萝卜白菜，各有所爱，没有绝对的正确，选自己喜欢的就好。谢谢车友们的关注。关于其他新能源汽车，我们也可以互相交流，刚刚接触电动汽车，也在学习中。谢谢。
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
