转眼之间2023年已经过去，各类的年终盘点呼啸而来，今天我们就来做一下年终的车辆维修盘点。车辆需要维修的原因，我认为大多都可以归为这两点，一是车辆自身的故障，二是开车出现事故。  车辆自身故障的原因而需要维修，反映的是这辆车的质量如何，而因为开车出现事故需要维修，则反映的是你的驾车安全问题。在2023年我仅出现过一次小事故，虽然被电动车撞到了侧面，但君威皮实的特点体现了出来，仅油漆有一点点小划痕，并未去进行修理。  而全年因为车辆自身故障的原因去进行维修，也仅仅只有一次，这证明君威的质量还算不错，而这仅有的一次故障，是我开了君威2万公里多一点的时候发生的。  那是在早晨上班的时候，君威正常启动之后，突然发现有一个故障指示灯亮了，而且这个指示灯似乎是关于发动机的，开始还以为是一个大故障，后来发现并不影响正常的驾驶，也就正常的开车去上班了。  而在这之后不久，安吉星就发来了邮件，提示是排放系统故障，让尽快联系4S店进行处理。在接到这个通知之后，我才打电话联系了4S店，4S店的售后认为并不是一个大的故障，让抽时间去做一个检查。  听4S店售后这样认为，我也就没有太担心，而且近期也没有复杂的路况或者高速要跑，就一直等到了周末才到了4S店。  经过4S店的检修，发现是排气压力传感器管总成坏掉了，还好4S店当时有现货，当天就进行了更换。这次的更换时间其实还蛮长，前前后后差不多一个小时。  其实这个传感器管总成对于正常驾驶确实影响不大，主要是起到减震降噪的作用，不过也会有一些副作用，可能会让车辆更加的费油，也会造成车辆的加速性不足，以及排气筒冒黑烟，所以如果出现这个故障，还是尽快去进行维修。  维修的时候我还私下和师傅聊了聊，这个问题其实也算是一个君威比较常见的问题，主要原因就是原装的传感器质量也不咋地，所以经常会在行驶一段时间后出现损坏，这次的提前更换也算是一劳永逸了。  除了这一次的故障之外，另外一次去4S店维修是我主动提出的。因为当时别克的燃油模块问题闹得沸沸扬扬，而我的这辆君威虽然没有出现问题，但因为我经常需要跑高速，一旦在高速上失速会非常危险，所以经过考虑我主动找到了4S店，并说明了我的开车情况，4S店也最终同意为我更换燃油模块。  我的君威的年终维修盘点只有这么多内容，2023年很少去4S店进行维修，证明我的驾驶安全和君威自身的质量都算不错。而在2024年，我的目标是不出现任何一次交通事故，也希望我的君威能够持续给力，不会再有其他的故障出现。 请君威圈主咖酷大威推荐加精。

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2023年君威维修盘点