简介:这个人很懒,什么都没写~
人狠话不多社会我马哥
#520,不想恋爱只想晒车! 结果先行从3月份初正式开始看车,到5月初提车,最终买了广汽传祺GS42021款智联科技版,裸 车11W,总价12.6w全包,平常家里两个人上下班代步,外加带一个小狗出门,完全够用。购车时间:5月3日提车时间:5月10日提车地点:广东珠海提车...查看全文
长城化工
观察此车很久,今天在闲鱼上联系到一个做汽贸的(河北保定高碑店)卖库存车,2019款改款5座330豪华优享版优惠7万裸车13.39万,库存半年以上一年以内 2020款同配置优惠5万,裸车15.39万,价格低的我有点怀疑,里面有没有套路啊各位,求懂车大神给分析一下
有点车事
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论宇
本没想过要跟吉利纠缠不清,可通过星越这一车型的离奇变化,我才发现,我还是高估了吉利品牌的潜力,甚至怀疑李书福的远大理想都是好高骛远的空中楼阁!作为吉利星越的第一批车主,本着为国产出分力,为国有品牌的崛起添把火的崇高思想,顶着压力,带着“小白鼠”光环勇敢的支持了吉利!起初的体验是满意的,至少在三大件,配置,科技感,安全感,舒适性上,我都给予了肯定,为此还被人说我是吉利粉,水军!没错,好东西好体验那都是真真切切的感受,我不吝啬赞美,也不惧怕污名,我坚信吉利的远大布局会让其崛起成为东方雄狮,甚至还赞美过李书福的脑子会成就一番霸业!只是,实在没想到,几次产品力的推进,让我从坚定的信心变成动摇不定,再从满怀希望滑落到彻底失望!GKUI19毫无征兆的优先搭载在博越Pro上,让那句星越将优先搭载最新的GKUI19系统成为莫大的讽刺!领克05推出,除了外观和内饰用料的差异(哦不!还有优秀的车机!)以外,基本就是星越的套娃产品,如何平衡产品力成为决定车企目标方针执行力的体现,很遗憾,吉利选择了星越为领克让步!完全失去了打造高端品质车型的初衷!也许是吃到了限量版的甜头,吉利星越发布了亚瑟蓝四驱耀星的限量版,为了填补中端空白?不!是为了领克05的预售打前锋,再吃一波鸡!这限量是个噱头不假,但做得好就是潜力极佳,提升品牌的利器,是振兴国产车的踏脚石,高端品牌的敲门砖!可惜吉利再次念歪了经,限量随口说,售后随便给,服务见不到,规划乱成套,活生生的弄成了限量陷阱!随着领克05的预售开始,吉利昏招连发,先后两次公告星越减配不降价,推出改款车型,后却在终端销售时各种补贴让利,这种既要面子又要票子的虚伪行径完全丧失了吉利旗舰产品的尊严!更没想到的是,官方公告减配的是行车记录仪,电子安全带,第一次驭星者幸免于难,但随着驭星者四驱与限量版亚瑟蓝四驱之间混乱的装配,导致出现了四驱驭星者缺失行车记录仪,减配触摸灯,甚至法雷奥矩阵大灯都没了的混乱现象,吉利不知悔改,居然又发布了驭星者减配公告……这是哪个领导者的愚蠢操作?它领克是吉利的亲儿子,要高端可以理解,那你搞出来个旗舰星越给领克05祭旗是什么意思?怕领克撑不起高端领域的城墙是吗?那你就把辛辛苦苦建立起来的旗舰星越一脚踩下去?醒醒吧吉利!豪华高端的品牌形象并不是高瞻远瞩的格局,铺天盖地的营销就可以的,品质过硬的产品才是基础,口碑相传的服务才是精髓!也许吉利的初衷是好的,想打造国产高端品牌,改变国人看法!可惜的是,刚刚给国人一丝信心,迈过了品质那一步,却倒在在了服务于心这豪华高端品牌的核心价值观上!更蠢的是,为了给领克让步,减配星越,混乱无章,自毁形象!把国人刚刚提起来的信心打的体无完肤!真正的自作孽不可活啊!------从GKUI19虚假宣传开始,就注定了吉利星越的衰败!也许车机只是小事儿,但你看看吉利做出来的事儿,它小吗?它毁了我们星越车主乃至吉利车主的希望!失望至极的星越限量版车主留!
路咖汽车
广汽传祺全新车型GS4 Coupe采用轿跑SUV溜背式的造型设计,在外观上与GS4普通版车型有较大的区别,但内饰和动力总成则与GS4保持一致。...查看全文