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    用户8254419458468

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    新宝骏RC-6 2019款 购车11个月 口碑评价: 大白的到来: 9月份新宝骏RC6上市的消息传来,一眼之下便是被俘获,让预算有限的我有了更多的选择,它在我心里是集外观、空间、智能于一体的,在它还没出来之前我是打算购入传祺GA6的虽然有点超预算,但毕竟现在的时代对于95后而言真的是颜值当道。 接下来想说说对于买车的个人想法,现在的国产和合资车真的差别不大,不懂得人其实不晓得大白是合资的身份,不过我们这代人真不在乎,只要自己喜欢自己能养得起付得起钱留该拥有,以前的年代更讲究品牌现在的年代更讲究自己觉得值不值得,那些买入门BBA的人我想有自己的打算,换做我是不会的,BBA标的溢价太高真材实料真没多少买入门型号如:A4L,3系,C系说真的还不如买一辆配置好的国产车,然后我发现市场一个很奇怪得现象,为什么大众能一直卖得这么好以前老一辈的认知我觉得正常,但现在的市场越来越主打年轻消费群体,大众➕拉长缩小变胖变瘦之间来来回回,竟然也这么多人买单也是厉害,就为了3大件耐造吗??,这年头买啥车也没听过开个几年机拎咣当的,况且现在的人越来越懂及时止损,会在车辆相对保值得时候卖厨价格去增补另一台新车。这样根本不存在考虑车的耐用性,因为完全没必要。喔,扯远咯,回归主题。 大白在日常行驶过程中, 市区道路开着非常舒适因为自动的防碰撞预警和辅助刹车的帮助很大却又非常枯燥因为这套CVT变速箱基本感受不到顿挫感,开着想睡觉没激情 郊区道路可以开自动巡航功能更加舒适对油门脚是一种解脱,可以偶尔挂挂S挡提提转速还是可以有点激情的。 山路道路的话,是大白让我感觉最能和其沟通,因为基本用手动的加减D挡来控制达到最佳得加速度以及减速度,非常的激情但同样,它在下山极限非常容易出来,主要因为后悬较长且后离地间隙高的缘故导致重心偏高,40以上的速度入弯时手动降到1挡不踩刹车后轮开始响胎,得益于ESP开启状态没有失控,然后这套动力用来跑山路真的不够用特别是开空调的情况下更别说搭载2,3个人的情况下了。 高速道路的话,大白整个过程会是开得非常舒适,噪音来源主要在于驾驶座A柱风噪声(100以上)以及路躁(80以上)以及发动机躁声(130左右)其实算是安静的了。其他的都没问题,没做过高速下紧急转弯,自动巡航系统帮助非常大,0-130自适应巡航,自动加减速,自动保持跟车距离等! 最后感谢大白一路的陪伴,帮助我更好的完成事业,能和女友家人去想去的地方以及它带给我的安全驾驶辅助方面非常认同,最后祝贴子的兄弟姐妹,阖家幸福,万事如意,心想事成,事业蒸蒸日上!!!

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