本人文化水平低，大家见谅语言表达能力。字有点多大家耐心看完，多多少少有一点帮助       我是1.31号提车开回家的，加上这次一共跑了接近8000公里了，我是头一天首保，然后第二天就出发旅游的。这车早在gs8刚出来的时候就开始关注了。选择es9的首要理由就是帅，就是喜欢，而且还可以用电，对用车环境和短距离通勤来说是很便宜。千金难买我喜欢，就是喜欢他的造型[呲牙]。家里面亲戚朋友很多也是开传祺的车子。传祺车子的质量还是可以的。    本人干工地的，纯电车首先不适合我，纯油又感觉油价太贵了，混动车子是最合适的。所以es9上市没多久我就订车了。可油可电，市区上下班使用的话一个礼拜最多充两次电就够了。而且厂家还送充电桩还包含工时费。厂家还有额度很高的置换补贴，我买的时候置换补贴是1.8万[呲牙]，本人以前开是的宝来，空间小，动力差，早就想换车了。  再说空间，同价位里面我相信很少有车子可以和es9比肩，这一趟3700公里的环线，我和媳妇就是睡在车里面的，我买了一个气垫床和可拆卸的睡袋，再买了一个挂在主副驾驶座椅靠背上面，类似挡板加床版可以折叠的东西，大家可以去pdd搜索，很好用，晚上睡觉头朝车头方向睡觉，挡板还自带几个小收纳包，可以放手机，放一点小东西。唯一的不足就是二排和三排放倒之后不是纯平，有一点角度，而且中间还有大约3cm的缝隙，我是在缝隙出又垫了一层纸板。我身高不算高173cm，头还没有顶着座椅靠背，脚下面还有30多cm的空间，下面还可以放一些东西。后面实测睡三个人都完全没问题，车内最宽的地方是1.5m，最窄是1.3m。第一排座椅靠背到后备箱门实测距离是2.1m。小提示:车子行驶途中最好不要放倒后面两排睡觉，容易晕车，我两个朋友都下车吐了[捂脸]。因为我们一共是4个人，所以我这趟出门我还提前准备了车顶行李箱，700升的，高度好像一共是34cm，如果进地库有可能不行。我是自己安装的，很简单。就是高速110之后有风噪，速度越快噪音越大，而且还多了一点的风阻，不仔细感受是察觉不到。非必要最好不要安装。我反正到家之后就给他取了，感觉安静了一大截。再说动力:2.0T发动机再加两档混动专用变速箱。我对具体参数记忆不是很好，大家可以去对比一下。运动模式超车我都不敢用，提速太快了，快的吓人，运动模式只是试了一下。再说模式切换:我平时跑都是舒适模式或者节能模式。跑高速最好不要用节能模式，因为节能模式有很强的动能回收，感觉一直反复是在踩刹车，很不舒服。如果跑高速嫌麻烦，建议设置保电优先，高速用电跑废的快。时间充裕可以用电跑，然后服务区充电，基本每个服务区都可以充电，快充差不多半个多小时就充满了。在服务区休息一下，吃个饭，车里面看会电影就充满了。ps:我网上买了k歌话筒，车里面还可以卡拉OK。支持边唱边跑，不像爱奇艺，车子动起来就不能看了，当然这也是为了安全考虑。另外新提车的车友刚开始三个月最好不要都用电跑，还是要适当的用油跑一下，对发动机的磨合更好一点，当然这只是我的个人看法。最后再来说最重要的油耗:我满油满电出发的时候表现我一共跑了4220公里，旅游完了回到家一共是3700公里。一共加了5次油，充了15次电。加油钱是1984.77元，充电费用一共是338元。到家之后表显油还可以跑170公里。1984.77+338=2322.77÷（3700+170）=0.6001989664。这个就是真实油耗，我之前出去玩也测过一次，充电次数没有这么多，测出来是0.65。这一次充电次数要多一点，但是要记住我这一次是加了车顶行李箱的噢，会增加风阻。而且轮胎胎压也不高，只有2.6。对比我之前开的宝来，油耗和宝来竟然持平。要知道我的宝来是1.6l自吸排量，ES9是2.0T，车长超5米，车重接近2.3吨的，宝来车子只有1.6吨。能做到这个水平已经很了不起了。毫不夸张的说，这个车子如果随便换一个bba的车标，他们至少卖40+个W。所以我们要相信国产，支持国产！ 以上就是我的用车体验，早买早享受，晚买享折扣。心态放开。感谢大家的阅读，希望能帮到你们。下面附图，视频不知道能不能带上，不能带视频我就另外单独发一个视频帖子。欢迎大家点赞评论 🚘 车辆信息 24款es9－max版本 🚗 外观设计 外观一个字帅，但是雾灯减配有点受不了，别和贺岁版的比配置[流泪] 🧮 驾驶体验 操控我方向盘设置的是轻盈，红绿灯路口给猛油起步的话明星感觉到前驱到方向盘的感觉 🚖 空间感受 空间无敌大 📉 续航/油耗 综合油耗0.6-0.65，对于这么大这么重的车完全无敌了，和我以前的1.6l自吸宝来持平

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