路窄没办法，关键时刻上演单边桥会车#会车 #驾驶技巧 #窄路会车

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小伍玩车

沃尔沃汽车品牌创立至今已近百年，在这百年创业过程中沃尔沃一直坚守安全底线，并不断精进安全配置，力求让消费者在出行上获得更多安全感，为每一位车主及乘员的生命提供更多保障。沃尔沃新款V60在安全方面的造诣更是集品牌技术之大成。 今天说说我对沃尔沃安全的见解： （一）沃尔沃的钢筋铁骨～高强度笼式硼钢车身 大家都知道，在碰撞事故发生时，直接吸收碰撞伤害的就是车身，所以要想保障家人安全，车身结构和车身材质一定要够硬。 大部分车型用上高强度热成型钢就已经算很良心了，不过对于沃尔沃V60这位安全标杆来说，水准自然要更高一些。 沃尔沃V60不仅采用了结构防撞性最出色的笼式安全车身，还在车身关键部位加入了军用级硼钢材质，硼钢材质最高强度可达1600MPA，其强度是普通钢的4倍，每平方厘米就能承受15吨以上的压力，是钢材中强度最高的一种材质，被广泛运用到军用级坦克上。沃尔沃V60硼钢材质整车应用占比高达33%。 有了笼式安全车身和硼钢的加持，大部分车辆碰撞在沃尔沃V60面前都只能败下阵来。 这也难怪在很多事故中，对方车辆已经“光荣战损”了，沃尔沃还仅是轻微擦伤，这安全感就问你到不到位吧。   （二）安全护身符～安全带 沃尔沃汽车安全官尼尔斯·博林在1959年首次研制出第一条三点式安全带并标配所有沃尔沃车型。更令人尊敬的是：沃尔沃向全世界车企无偿开放这项发明，并挽救了许许多多生命。由于贯穿沃尔沃LOGO的斜线，也被认为是安全带的形象，从此“沃尔沃是世界上最安全的汽车”说法更加深入人心。随着安全技术研发更加先进，现在沃尔沃全系车型都标配安全带预收紧功能，此功能预判发生碰撞前就提前启动安全带收紧功能，比其他预收紧功能的安全带更早启动，更加提前保护驾乘人员的安全，防护作用更强大了。   （三）行驶保护神～City Safety城市主动安全系统。 这套系统是沃尔沃引以为豪的安全系统。它由军用导弹级别微波摄像单元和雷达传感器组成，全车系标配，所以就算购买入门级的车型，也能享受到不打折的安全感，满满十足的诚意。 City Safety城市安全系统可以探测和识别到行人、车辆、骑行者甚至是大型动物，当传感器识别到危险时，会发出警报，并会主动刹车或者帮你进行转向，以避免碰撞而造成的伤害和损失。 这套系统它集成了车道保持、ACC自适应巡航、道路偏离预警、对向来车智能避让等多项智能辅助驾驶功能，在车速不低于4km/h的状态下就会启动，相当于从起步就在保护行车安全了。  相信有不少朋友开车会打电话或者在长途驾驶时因疲劳走神，一不留神就会有追尾、和其他车辆相撞的风险。 而沃尔沃V60的对向来车智能避让功能，在检测到和对向车辆有相撞风险时，就会主动制动，避免碰撞发生；ACC自适应巡航、道路偏离预警等功能也可以实现自动跟车，在长途驾驶中减少行驶疲劳感。   简单来说，如果被动安全是生命的最后一道防线，那City Safety城市安全系统就是上了一道双保险，把潜在道路危险扼杀在摇篮中，让出行安全感拉满。实际体验中，我认为沃尔沃City Safety城市安全系统在如今整个汽车行业属于领先水平，智能科技化满满。 写在最后 沃尔沃在汽车安全方面的贡献和深厚功力是三言两语说不完的，我这台沃尔沃V60的安全性能再次用科技与狠活诠释什么是安心、放心、省心！

陕西赵又廷

沃尔沃V60的安全科技