认证：比亚迪S6车主·车龄11年
简介：这个人很懒，什么都没写~
饮马瀚海345
想改色了，大家觉得哪个色更有气质？
逮虾户噢噢噢
提问武汉6月份型格豪华能15.5落地不，还是等到七八月份的时候再买，有没有老哥懂行的
车质网
一直奉行多车战略的北京现代在轿车市场拥有强大的产品阵容，在A级车市场中提供了多代同堂销售的伊兰特以及运动型轿车菲斯塔，成功抢占了高中低不同消费群体；而在B级车市场中索纳塔也不孤单，本土化设计的名图完全起到了承上启下的作用，高举低打的定位赢得...查看全文
汽车与驾驶
全新伊兰特，外观不用说，确实帅，至于能不能接受就看个人喜好了。 驾驶感受很好，转向轻便，底盘舒适，刹车非常线性细腻（但绝不是刹不住那种软），车机系统很灵敏，CVT变速箱非常平顺，1.5L发动机动力虽然算不上强劲，但绝对满足多数用户的动力需求，如果喜欢动力更强，1.4T车型是个不错的选择。 试驾完，整体感觉符合多数国人对好开的理解，因为它确实很容易上手，而且亲和力非常好。 有个小亮点，座椅的坐垫、靠背接触乘客的面是皮质，背面是布，很有质感；主驾位采用扶手中控同色沉浸式设计还挺好看；2720mm的轴距让后排空间有点追赶B级车的意思；虽然溜背，但1.8米的人正常坐姿坐在车里，头部也不会碰到车顶（如果非把屁股顶在座椅最根部，那还是会顶头）。 要说不足，就是驾驶感受不如外观那么运动，而且高速（100km/h以上）发出动力请求的时候发动机干吼但加速并不快。 所以，喜欢动感造型，追求舒适驾驶品质的朋友可以考虑这台车，但如果有朋友追求运动的驾驶感受，这台车还是不合适，毕竟它确实是舒适取向。最后，第七代伊兰特确实值得一试。
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