简介：这个人很懒，什么都没写~
PR阿白
我觉得也是洗脑洗概念太严重了导致很多人看不清，凡事都需要沉淀，百年车企和几年融资出来的新企差别不仅仅是标新立异，还有技术核心，人才储备，以及持之以恒的匠心。 中国也有一些匠心公司在孜孜不倦的努力着，但相当一部分只是看到风口了，该赚钱了，我来了。。。。通过融资获得的钱，拿钱收买得各个企业的工作人员，说白了大家坐到一块造车那就是因为这家车企目前给的钱足够多，但凡不景气跳槽便是，简历里又多了一笔造车经验，匠心传承什么的和我无关，我就是收钱办事的。 如果按照国标近几年哪个行业热门资本就在用力往那个行业无节操的挤的状态，以及新能源车当前的无脑定价以及疯狂吵概念，再过几年被bba超过就是注定的事，认清现实，踏实沉淀，厚积薄发，别再装睡了
买车家：在华销量反超“蔚小理”？宝马的电车为何突然有了起色！
我们缺的是你反降价么？缺的是你们拿出实在价，该值多少钱的东西就标多少钱，别有侥幸心理随大流投机。这种内部抱团苟且牟利的协议也好意思拿出来宣传，真不如拿出来一份集体承诺如实评估如实报价的协议圈粉
玩车报告：“反降价承诺书”仅两天就作废，一纸文书救不了缺乏竞争力的车企
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