简介：响应38号的号召过来的～对于有理想有操守的富二代我是支持的😁
RicoDEviL
昨儿洗了车，配着秋叶感觉还真挺耐看的。不得不说铃木在设计上挺有一套。2009年的车，这都十几年了还不显得丑 保养后连续跑了1000公里长途，感觉发动机运行有些舒适了，时速80-90公里，转速2000-2500时，车内噪音不大，路况好时油耗能低至3-4个。一旦速度上了100，那这车又吵油耗又高。 另外，这车很挑路，路面比较平整时车子表现中规中矩。一旦进入凹凸不平的路况，减震硬扛，底盘噪音也大，显得非常廉价。
立冬这天跑了趟长途，停在服务区去买汉堡。回开始见夕阳西下，余光照在车上挺好看。赶紧掏出手机拍一张～
前阵子做保养时把节气门洗了，皮带紧了，机油换了壳牌的全合成，冷车启动震动大大减轻。 但最近降温后，冷车启动抖动明显加大。并且发现这个CVT变速箱在水温低时明显有意轰高转速来升水温，导致声音吵，振动大，瞬时油耗向公共汽车靠拢 而一旦水温上来后，一切就突然正常了，发动机存在感迅速降低，抖动和噪音啥的也迅速消散，开起来很顺溜。 这车冬季表现实在分裂，冷车热车完全不一样 另外，油耗也是热车后很给力，09年的车，现在一箱油还能开个500公里多（高速多一点）。冷车时那油耗简直没法看，表显基本15-30个。 这几个月体验下来，感觉这车高速开起来有点儿累，没有定速巡航是绝对的硬伤。到达100+后一旦稍微松油门，转速掉得很厉害。再次踩油加速的话，又会经历干吼2秒后再重新上转速的尴尬，万能的圈友有谁把这车改过定速巡航么？
上周把钥匙丢了，因为是顶配，需要配芯片+钥匙+遥控。先打110，给了一个开锁的电话，师傅带了一车工具过来，给配了两把机械钥匙，一个芯片，还是分体的一把钥匙插在方向盘下，旁边双面胶贴着芯片。然后还有一把钥匙用来开锁门，人工加这些总计700大洋。第二天到汽配城另配遥控，遥控器+人工一起500大洋上淘宝查，单遥控就要420块。。。。。。 卧槽，这车才几个钱，丢个钥匙就花了1200
花3万块买的这个车，有天窗，自动挡，有多功能方向盘，感觉像是顶配，但是座椅又是皮革和织物混拼的，有点奇怪。刚到手看起来有点儿旧，于是心血来潮花了1万多整备： 4条新轮胎，4条减震，两套前下摆臂和小连杆，铝合金底盘加强件套装 3个新发动机机脚，新空调压缩机，2个新前大灯 车内顶棚，后备箱盖板，备胎上盖板换新 铃木车机新大屏带蓝牙，投屏还外接行车记录仪 车内地胶，座椅套 全车做漆 感觉我交了好多学费 不过，这么整备了以后，开起来确实舒服多了。
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