简介:这个人很懒,什么都没写~
Watt丶320
有时候过于自信 反而会让自己变得更加不自信 ,太自信也会让自己变成愚钝,大切 但凡定价30或者40起步 还能有点销量 一个2.0 起步50 怎么不去抢,品牌力没有品牌力 要口碑没有口碑
懂车帝视线:新车 | 44.99万元起/优惠20万元/竞争宝马X5? Jeep大切诺基4×e降价
不是 起售价? 是在搞笑的? 本来销量就不咋地,这下起售价又拉高,不要和我谈 情怀 或者说干啥的, 就他那销量 咋滴?涨几万块,销量都能拉回来? 维持原价 作出改动,才能延续下去,真以为自己H5销量火了,就可以随意拉高价了?蜜汁操作, 灾上瘾了 H5 销量能够起来,外观 内饰占了很多部分, 毕竟B车里 颜值 内饰 没几款能打的,C车里 可不止 看重内饰 外观了, 果然镰刀 越来越锋利,国人越来越好割
网上车市官号:红旗官宣:新H9售32.98万起,动力大升级,起售涨2万,接受吗
赛力斯?
车快评:问界M9交付首月,销量直逼宝马X5
真正让别克起死回生的是中国,当初进到国内,那价格简直就是豪华车目标,连凯迪拉克和雪弗兰都在为它让路,当初凯迪拉克豪华程度 在国内都没有它一个普通合资品牌响亮, 没想到在中国盘活了,后开启中国凯迪拉克豪华之路,一路上升,把别克又重当初定位看齐的豪华度,拉到普通合资车,只是可惜了雪弗兰
阿飞频率:这些车的出现,把福特/宝马/大众这些品牌从破产边缘拽了回来