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    99999463

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    新探险者最大的问题是停车熄火后各种异响! 提车一段时间了,开了几百公里,有高速有市区。总体感觉很不错! 关注探险者这么久,潜水逛论坛看到反应最多的几个问题是 1. 共振 耳朵不舒服。我暂时没发现有,家人也没觉得有 2. 方向盘抖动。暂时没发现。另探险者是有车道偏离预警的,打开了这个功能后如果变道不打灯,系统识别到的话就会震动方向盘,是不是有的车主以为这个是不正常抖动了 3. 怠速停止状态下排气管抖动。这个我看了下确实有,不过感觉没啥影响。 4. 顿挫,这个偶尔有,但不明显,大部分时候换挡都很平顺,比我之前的马自达6at也不差多少。 5. 漏油,之前看到论坛上有两例,我的没发现。相信是个例,首保的时候再继续关注 6. 中控大屏幕。用了一段时间感觉还不错,尤其语音识别出乎意料的好用。外观见仁见智吧,智能化是趋势,大家平时各种手机平板什么的,全是触摸屏了,上手很容易。挡视野这个更不存在,还是要多去实地看车试车,自己体验才知道。 目前觉得最大的问题就是熄火以后车子莫名奇妙的各种响声,叮叮咚咚的,有时还很大声,有时已经熄火很久了还有,我打开门在后排装东西突然就崩的一声,真的很无语!熄火后一直开着门,仪表盘或者中控有时会自己激活,一会又熄灭,还以为见鬼了。 另外几个吐槽的点: 1 没有平均车速显示?找了很久找不到,说明书也没写 2 开起来以后不会自动落锁?这个不确定,没听到过自动落锁的声音。以前的车超过一定速度就哒的一声自动落锁了,很放心 3 我是七座的,第二排座椅前后移动到出入第三排位置很费劲,看了下轨道也有放润滑油,不知道为什么这么难移动,搞得家人意见很大,对比途昂移动顺滑还有限位控制,这些细节设计做工真的有差距。 第三排座椅太矮这种本来就知道的就不提了。总体来说这个车外观霸气,动力操控也是同级上佳,想买车的还是要多去看车多对比各种方面,车无完车,自己做好取舍,祝大家都能买到自己满意的车

    黄陆起图1黄陆起图1

    探险者 2020款 购车4个月 口碑评价: 从2014年有了二娃之后就关注三排座的SUV了。当年的进口探险者价格太高,难以入手。汉兰达加价。到去年开始筹备换车计划。途昂的六座作为了首选,租借了2次,长途行驶。空间真的无敌。6人满座,后备箱依然可以塞得下6人3天的短途旅行行李。可惜这底盘,这操控。我只能再等等,筹钱准备上2.5T的自适应悬挂。就在这过程中,等来了大探换代国产,而且也有6座。上市之后带着一家试驾之后果断定下,7月初订车,9月底才提车。行驶到目前4000公里。谈谈感受 外观: 这美式大肌肉,ST line版本的运动中网,黑色21寸大轮毂。每个人见到都说太帅了。这车太大了。 内饰: 这个级别的车内饰还是比较粗糙的,但毕竟大。后期有需求的可以自己仪表盘真皮包裹。大屏幕仁者见仁。目前用下来非常好用。百度地图原本手机到导航也是用的这款。手机端可以直接发送定位到车机。微信里面分享的地理位置也可以直接传给车机,非常实用。不过还是有几点要吐槽的。第①,这空调AC,每次车辆启动都会自动启动,不会记忆上次熄火时的状态。第②,有些时候GPS没信号了,需要关机重启才能恢复。第③,熄火后再开启车内阅读灯,无法关闭,需要点火后才能关闭。这个无法理解。配置的BO音响是最爱。原本就有一副BO的蓝牙E8耳机,非常棒的音质。 驾驶感受: 平时普通上下班1个人,上海市区高架。来回100公里,平均油耗11左右。基本使用一般模式。去过2次无锡,高速油耗8.4左右。还算可以。低档位抖动是存在的,习惯就好了,空腔耳鸣感怎么说呢,我感觉不明显,要刻意去感觉,也能有一点。空间大,隔音好就会这样,就像飞机一样的。 大探提回家后直接贴了车衣,做了保护。加了电踏。换了雨刮。加了上海的车友组织。 希望与各位车友多多交流。

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