简介:这个人很懒,什么都没写~
复制的流行风
改个皮带就能提升动力 何况是125踏板 这个人看来比机器还要精准 别测了你的心理已经有答案了
清风MoTo:豪爵AFR改善动力,更换普利珠和皮带!#豪爵afr125 #更换皮带
就凭碰撞测试6G成绩单 ,底盘7根纵梁 ,在MPV里谁与争锋 ?作为选择家用 ,作为一个合格的奶爸 ,安全才是王道 ,连安全都不能保证谈什么家用 ,毕竟生命可贵。18年驾龄,换过数台车 ,从10年开始家里一直都是保持三台车,其中一辆是MpV,当初没有太多车型第一辆就是GL8 ,开了5年变数箱通病换了奥德赛,奥德赛基本满意没什么问题正常保养就行 。等待塞纳的上市途中,一次偶然看到荣威iMAX8的碰撞测试成绩优秀 ,当初还不知道有这车 ,后来就关注了对比配置用料 ,又去试驾了好几次 舒适性各方面都比较均衡 ,不敢说有多厉害 ,起码国产车里面算是说的过去了 ,当初对于荣威这个品牌很感冒 ,有些犹豫 ,偶尔搜到了iMAX8与M8的拆解视频解说 ,拆解视频不会作假吧 ,东西一目了然 ,看的透测 ,看完后直接去置换了 ,至今10000公里了 ,各方面均衡 ,好上手 ,当然了还是安全第一。在MPV里面论安全应该是在第一梯队里面。唯一不满意的就是指尖陀螺钥匙不好 ,因为我不自觉的喜欢转起来 ,一把钥匙已经掉进电梯井了 。
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是人是鬼都要来评车
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生为一个有责任心的奶爸 肯定是以安全为首 扯太多都是扯淡
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人无完人何况是车 喜欢的买就好了 不喜欢的也没有必要喷着喷那 不仅仅是大众 所有的品牌的车都是这样都没有必要喷
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12000公里 综合表现均衡 当时买这个车就是看中碰撞测试优秀6G的成绩 底盘7根纵梁 就凭这些还能有什么挑剔的呢 更何况这才是同价位性价比高的车型 车无完车小问题还是有的 升价玻璃到位时有很大的撞击声,倒车影像不是非常清晰 左前三角窗漏风的啸声 不过厂家已经有免费解决方案了 及舒适性娱乐于一身,这些问题都不是问题了。回来铺张地板就是很高大上的了,家用无需再多的装潢。不说别的就凭这安全性,作为一个合格的奶爸肯定会优先选择。至于人家说什么那就让人家自己看去吧。我只知道那叫一个香。对了别拿销量说事,这不是重点,销量不代表质量。半斤八两的东西别跟我说别的车有多么多么好,你买就行了。
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车都买了还在乎多出来的那点油耗 有实力就拿出点含金量高的东西来对比一下 比如碰撞测试成绩 底盘结构 座椅靠背有没有钢板 各有哪些问题 天天整些破玩意有啥用这东西只能给要交智商税的人看 破M8天天吹 跟风买M8 所谓的销量并不是质量的权衡标准 挂入倒档按喇叭闪屏闪着闪着闪着死机了 就这质量论坛里好些人都有通病 肠子悔青了 厂家售后说要我不要按喇叭 你们来评评理吧
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