认证：Mustang车主·车龄4年
简介：其实很宅
蛋糕走路
16年的骐达能自己加定速巡航么？
该保养了，各位车友用的都是啥机油，原厂的行不行。
提了车之后就一直想找一套个性点的钥匙扣，毕竟车和大多数人的不一样车钥匙应该也是如此，可惜找来找去都没有合适的。正好重温了郭达斯坦森的《死亡飞车》看着那辆被爆改的野马就想着干脆自己改个钥匙壳算了，弄个末日风的像《疯狂max》内种大废铁大铁锈，跟野马这种美式粗狂也挺配的。于是就拿着烙铁锯子对着以前的壳子一顿搞，可惜水平有限最后弄的跟刚从土里抛出来的一样不过这全球唯一的孤品起码满足了个性的要求因为用的是模型漆所以附着力肯定差现在还不能用，等到过几天干透了去五金店买点工业漆保护一下就能把玩了..发这个其实也是抛砖引玉吧，圈里大神还有啥好玩便宜的钥匙案例也分享分享以上。
8月想开车去乌兰察布火山地址公园看看，怕路上托底有没车友知道野马离地间隙大概是多少走石头路会不会托底
公司团建无意中找到这么个地儿拍了点儿照片结果被人说这成标题那样了肌肉女神越看越喜欢。 emmm 女神还排在媳妇后面的
试了好几次地板油的最好成绩.个人水平也就这样了..起码没有拖后腿
🙋🏻♂️情况介绍 提车一个半月今天过了2000公里简单说说用车感受。首先是帅回头率确实高但是..姑娘倒是没几个..同性和小朋友看着真的都特兴奋小区里小孩儿撂着蹦拉着他们家大人围观的场面我是真的服了，这车内饰是糙么我觉得恰到好处，现在满大街不是贯穿式大液晶仪表台就是中控台中当间儿立一碑，野马这种设计反而觉得复古挺好，朴素。而且其实这车液晶仪表的样式可以随着驾驶模式改变，这种仪式感就好像它真的能变形似的，特别让人开心。它开起来没什么声浪很可惜我不能改排气老小区大爷大妈多，回头一脚油门过去几个罪过就大了不让停就麻烦了，真皮座椅很舒服，配合座椅通风透气性还强(宝马40以内的车标配反正没这功能，方向盘加热都没有)。 动力方面市区开绝对够了因为主要是日常上班巡航，再快也飞不起来该堵着还是堵着，只是偶尔周末出去撒撒欢儿开起来还挺惬意。今天终于找了个地儿试了把百米加速计时，直线加速模式的地板油6.9，可能字面上没多快但是体感还是挺猛的耍了一把过次瘾得了心脏受不了不知道那些个专业评测弄个7秒8秒的..这良心是不是让什么给吃了..目前市区综合油耗92，95都是12个以内按这种车来说能接受了。 车内空间俩人坐那是太够了出去玩时候前面儿坐人后面拉猫正合适，后备箱空间也可以，放个4.5台新交换机不是问题。目前没听见异响，但是新车味道确实挺大的。 给我感觉这车最大的不足之处就是太宽了充分体现了它矮，胖，矬的特点。也可能是新车不适应，但是这视野真是不怎么样，好不容易看见机器盖子了发现刚看到导气孔..前面还一大鼻子呢这车转弯半径也大，怀疑是不是先天的转向不足，而且因为宽停车以后别担心被盾击。 总体来说这个车驾驶乐趣是很高的，平常很温顺，该猛也能猛起来，短途拉人拉物也没有问题，开着它巡航是件很惬意的事儿。现在野马路上的曝光率其实还可以，每周都能看见一辆兄弟在路上。虽然有人说这是年轻人开的车你一奔四的胖子....要不就说这是驴不如这不如那，(其实自己号都没摇上呢)但是这些都不重要，只要你真的喜欢就不要管别人怎么说，反正又不是他们开，早买早享受。唯一的限制就是家里得有第二辆车，带父母出去玩没法开这个，至于如何说服家里同意..其实很简单1.自己掏钱而且能保证养车不是负担，2.先斩后奏(这事儿很重要)有句话叫做:霸王硬上弓，以上。 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍
媳妇送的本命年礼物，圆了一个跑车梦
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
