外后视镜自动下翻功能失效了，怎么恢复下

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【车市百晓生】自说自话的燕返返以极其主观的方式对新车进行评价，仅代表个人观点，本期评价的车型为东风标致5008 400THP GT版

舒适满满科技不足 燕返返评东风标致5008

车市百晓生

一、座椅通风 🚘 改装原因：国五转国六换代时候厂家搞活动，终于把中草两年的5008提了。可是连Gt都没座椅通风，实在扛不住广州的夏天，经车友推荐，找了一家通风座椅改装店，折腾通风。  🔧 改装过程：来了才发现，这里都是标准作业，流水线生产，结果发现要看运气，给我装的小工没搞过，只能慢慢摸索，幸亏还是很有耐心。选了吸风的风机，说是凌志同款。  💸 花费清单：改一张座椅2300还是2200，不太记得了，质保两年。囊中羞涩，只能改一张了。  📚 改装心得：改完发现吸风还是很有效果的，平常开1档就可以，2档风机声就大了但还可以接受，3档以上就嘈了。有了通风，再热的天座椅都很快能凉下来，保护蛋蛋必备！  最后要吐糟！精英的布质座椅就很好，又舒服，又凉快，GT的座椅反而硬！加了通风更是硬上加硬……只能安慰自己硬一点对腰好了。 从此开始了折腾无止境。 二、加装Ur杆 🚘 改装原因 经车友推荐，从佛山专修老刘处在底盘外加了一根烧火棍（Ur平衡杆） 🔧 改装过程 国外原装进口，无损安装，原车就有安装位置。 💸 花费清单 1300+ 📚 改装心得 原车底盘避震弹簧加了ur 能让跑高速时候更稳，抑制转弯时候的侧倾。 从此开始了底盘件的折腾。最后发现，单根ur贵，却是性价比最高，效果最明显的加装件。 三、换宝马泄压阀 🚘 改装原因 群里面老铁改了，能缩短涡轮响应时间，提升平顺。 🔧 改装过程 立马下单，到老刘处安装 💸 花费清单 进口货500，�外贸货�300，安装费另外算 📚 改装心得 确实缩短了涡轮响应迟滞性，动力开得平顺很多。 四、改Phc全套 🚘 改装原因 群里面老铁搞了欧版避震和欧版弹簧，天天晒，蹦天蹦地。然后车子过了2w公里后，原厂避震衰减明显，改避震提升日程。 🔧 改装过程 比较了损友们的欧版全套、Phc 避震配欧版弹簧和PHC全套后，结合中山车友Phc 全套用车反馈，最后决定上Phc 全套。顺带改了双孔铝合金下摆和加强型件。 💸 花费清单 材料5k+，人工800+ 📚 改装心得 Phc上车，高度稍微低了一点，大概前四指，后三指。 舒适性大大提升！�最明显的效果是对细小坑洼和搓板路的过滤，最大提升是行驶的静谧，原车底盘的松散一下子就没了，高级感提升明显！特别是用原厂垃圾马牌轮胎的情况下，行驶的安静感提升了很多！ 铝合金下摆提升了转向指向的精准，方向盘变得紧致。 由于缺钱，把ur出掉了回血……后面发现不行，又加钱把ur买回来了…… 但有一个小问题是，装了ur后，怀疑抑制了Phc弹簧的伸缩，后轮满载过大的减速带后面声音明显，由于担心满载会压到底，后面又做了调整。 五、改轮毂 🚘 改装原因 车友群土豪换锻造轮毂，赶紧出手拿下他的旋压轮毂 🔧 改装过程 把轮毂跟245的轮胎一同拿下 💸 花费清单 不方便透露 📚 改装心得 轮毂上车，操控加强，别看245比235只宽1指，但是高速真稳，上了120方向盘都稳得一逼。 六、配欧弹，做底盘装甲 🚘 改装原因 由于经常满载，担心压到底，于是订了一套欧弹 🔧 改装过程 增加车辆承载 💸 花费清单 1300+ 📚 改装心得 欧弹上车，变回了suv的高度，支撑一流，过弯信心满满，在弯中感觉支撑着你，放心踩油门。这个车身很整体，行驶中急变道车尾跟随性一级棒。但是由于欧弹的构造，把Phc前段的滤震效果整没了，路噪一下子大了，轮拱噪音变大。只能去做了底盘装甲，才把噪音减轻了一点，但是远没有Phc全套的静谧了。这里也体现了Phc全套的牛逼。 七、改欧版副车架，换单孔铝合金下摆、换Ds9轮毂 🚘 改装原因 群友从某些渠道搞到欧版副车架，于是跟进。另外由于没有钱搞刹车，旋压轮毂好看，但是刹车太空，只能改回来，看了一下旋压轮毂的钱和ds9轮毂钱基本一样，就换了。 🔧 改装过程 增加滤震效果，拯救欧弹和245轮胎带来的噪音 💸 花费清单 自己问价 📚 改装心得 欧版副车架多了4个垫片，提升了滤震。铸造轮毂重了，虽然操控变差了，但是舒适度反而好了。下摆单孔比双孔好。前轮配245轮胎高速一样稳，后面235轮胎提升舒适度。 基本折腾到此，感觉已经找到了追求最大舒适下，保留了操控。和车友分享。 至于动力和刹车，实在实力不到，折腾不动了。

航缘航模

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19款5008GT折腾流水账

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