简介:这个人很懒,什么都没写~
关山飞渡offroad
哈弗H9穿越老掌沟,实战演练通过交叉轴炮弹坑,有没有差速器锁确实不一样,尤其还是“三把锁”。
蜜桃popo
选车可是一项技术活,最近老爸迷上了硬派越野,非要买一台硬派越野车来去跋山涉水,有没有途达的车主呀,请教一下,途达这台车怎么样,适不适合家用,越野性能又如何。
车轮金库
雪佛兰Suburban 1.全球公认SUV的鼻祖 2.1934年,第一部具有独立前悬挂的车型 3.SUV领域里另一个重要贡献,开创四轮驱动车型的先河
懂车帝App
拥有独特车轮的全地形车 1964年的全地形车有着十分特别的车轮,它由许多可收缩、膨胀的气囊组成。车辆通过对气囊充气、排气进行移动。它的最高速度19.2 km/h,可以攀爬20度的斜坡。但车轮摩擦力很小,在沙地、冰原等地无法旋转,所以后来研究中断。
小邢3333
君越这款车外观还算大气时尚,线条感十足,这也是对比大众帕萨特后选择的原因,还有就是晚上灯光效果很不错,识别效果很好,前大灯和日行灯都是采用全LED灯光,尾灯和高位刹车灯都是LED,层次分明,全景天窗的透光性强,采光效果不错,而且让乘坐空间更加宽敞,也上档次,轮胎是米其林轮胎,静音效果和抓地力都很好,只是造型不是很特别。当然,内饰这君越一大亮点,不然对比大众帕萨特也不会选择君越,内饰确实很喜欢,无论手感,还是内饰搭配,还是做工细腻程度,都很好,确实网上你说的沃德十佳内饰,还是有道理的,首先,乘坐舒适型很好,开车不累,其次,做工方面采用双缝线设计,看上去更上档次,还有就是中控颜色搭配还有科技感确实很不错,也很协调,所以内饰方面暂时没得吐槽的地方。
关公面前耍蝴蝶dao
#新君越的最大卖点是什么首先大家要明白一点,并非所有美系车都费油,尤其是最近几年,大多数美系车在燃油经济性方面有所改变,不能说是同级别车型中最省油的存在,但是绝对不是最费油的。早些年的别克君越在油耗方面的表现的确是无法和当时的本田雅阁相比。但是如今别克君越的百公里油耗可以很轻松地控制在10L以内。有人可能会说,这个样的油耗也叫省油吗?我只能说至少不费油,毕竟这款车的自重在1.6吨左右,而且匹配的还是2.0T发动机,并非他当初那辆匹配2.0L发动机的老雅阁。
菜花上菜了
#聊聊那些“设计失败”的车途观L本来就是啊一辆五座SUV,硬要塞两个两个座位上去,变成七座SUV,这个尺寸的车就别搞7座了,只能让小孩坐坐,第二排还要放倒从上面迈过去,太勉强了。
托马斯不懂车
#30岁,性能还是家用肯定是选家用了,家用SUV本田CRV绝对的首选!
车文频道
有消息称,滴滴准备在日本推出的一项高端叫车服务,用户可以预约到丰田皇冠、埃尔法、雷克萨斯LS、奔驰S级等车型提供出行服务。真是大手笔,有点当初易到用车买了一批特斯拉做专车的味道,都是烧钱,在国内烧烧就好了,咋还跑国外去!