简介:专业从事室内装修设计
芜湖沃特设计
哪就可变悬挂了。非坏即坏
汽车大师哥:裸车14万出头,全系标配8AT+可变悬架,到店实拍雪铁龙凡尔赛C5X
底盘部分评价非常属实 k5的悬挂确实更像德系 感觉车子很重 过坑不容被弹起来的感觉 但是第一下压到坑里面的 缓冲又很韧 确实挺棒 就像吃板筋一样 而且车身刚度也感觉会更好 压到坑里面车身扭曲感比较小 锁十就有点像日系 过破损路面 很轻盈的感觉 但也不会吸收全部震动 就像穿着帆布鞋 薄 轻 反正差距挺明显的 两个性格 就看不同人的喜好
小白买车:起亚K5凯酷1000公里长测初体验:好坏兼备
我也芜湖的 我想问一下这车行驶质感怎么样 硬不硬 跟同价位合资车比 底盘质感咋样 有没有柔韧性
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