认证:奥迪A6L车主·车龄2年
简介:这个人很懒,什么都没写~
戏剧人一生
作为一个准b级车,后排出风口都不是标配,车机垃圾的没法用,就连个车载wifi只免费一年!什么年代了还在吃老本,这么继续下去,从这个品牌肯定会被中国市场所抛弃
车界V:聚焦315:半年来首次跌破万辆还遭召回,奥迪A4L要掉队?
关键是氢能源汽车成本就很贵,拿30万普通加油车来算,如果是氢能源的话就得80万左右了
玩车情报局:制氢成本18元每千克!中石化宣告:要让加氢比加油更便宜!
降价了又如何?最低配落地45万的车竟然没有一键启动大牙都笑掉了
鬼斗车:奥迪A7L官宣降价 最高4.1万
两驱顶配什么价格落地比较合适?不求最便宜,但起码别被坑再就是两驱次顶配的已经相当不错了
毒辣说车:为什么被车评人夸上天的领克05没人买?是产品不行 还是品牌不行
都一样,bba相互商量好的,都是免费用3年,到期要续费,就连续费价格都差不多
驱动中国:又是奔驰 这一次是远程互联收费
最终女老板还是跟自己加价买的爱车同归于尽了
南方都市报:雷克萨斯LM事故后车门打不开,4S店技师抛出“断电说”
奔驰在美国也有1.5t吗?
老韩家那老谁:喜忧参半 2022上半年 奔驰 宝马 奥迪 美国市场销量表现 老韩出品