认证:标致508L车主·车龄3年
简介:,,,,
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3系蓝色没毛病吧,很多的啊。又不是5系7系的。
日照汽车圈小刘:“卧龙收车,必有波折”之另类高配宝马3系
法尔赛主驾门的上边没有眼镜盒吗?508的眼镜盒设计在门的上面那里的,感觉还是很不错。凡尔赛没延续这个设计反而放手套箱里了?
58汽车:新手司机第一次开法系车 看看它是否真的“反人类”
SUV和货车那段,还是先减速等SUV和货车拉开能并线超车的激励后在迅速提速完成对大货超车的好。SUV莫名刹车和货车万一爆胎或遗撒货物都会让视频车进退两难。
PeAceYee:路上总是有宝马挑衅我,破3系GT还摇窗找我说话……我理你啊
直行等待红灯的时候,在路口有专门左转车道的情况下我基本不会停直行右转的车道上,除非直行排了十辆左右的车的情况下。但是像这种只有直行左转和直行右转两车道的情况下我会选择走直行右转车道。首先这样设计的车道大多出现在右转车辆少的路口(起码在我所在城市我所遇到过的路口是这样)。其次直行加左转的通过效率太低了,对向直行车辆加上现在只要人行横道上有行人就必须停车礼让(减速保障不妨碍行人过马路的情况下通过依旧会扣分罚款),经常一个灯左转加直行也就走个两三辆车,基本上不等个两三轮灯都过不去路口。
同叔说车:右转加直行车道,直行车辆该不该堵路?堵车是这个原因吗?
我买手机支架完全不是车的锅。现在手机越做越大对于不习惯出门背个包的我来说手机支架大多是用来开车时候放手机用的。门板或中控放手机的地方不能直接看到手机,经常下车忘了拿手机又跑一趟。
潇湘晨报:车内屏幕越来越大,手机支架为何在持续畅销?
应该是刷P1时候附带送的的那个车机主题出的问题。我看到好几个刷了主题的都特爱死机。
画楼云雨无凭372:莫名其妙,突然降温了,仪表全黑,中控屏幕亮度最低,还没办法调节。