开L8一个月有余，期间也驾驶过亲戚的9对我来说时时刻刻都是“战斗”状态（还是觉得车大），尤其回老家过年，路窄车多，L7上市，冲着“皇后座”来体验一番，再就是回家身边部分亲人也被“网络没赢过，销量没输过”理想同学所吸引，也有买的念头，先过来打头阵体验！ 看到实车，第一感觉就是:车身小了许多，车长5050，相对于L8的5080其实就是短了3公分，但高度比8和9矮了5公分，所以整体小了一圈，非常适合女车主！  接下来试驾，工作人员安排的是一台PRO版本，L7的前排驾驶位包括显示频和L8L9一致（L9old屏），前排类似，但是驾驶感觉对于女车主或者不喜欢大车的车主来说，驾驶轻松太多了！另外就是L7前排扶手箱下面的储物盒没有了，这点没有8和9方便（可以放包） 如果对于6座要求没有这么高，或者6座使用率低的车友来说，或者说目前一个小孩的车友，L7的后排真的是爽，空间太够了，座椅也可以依靠半躺，坐三个人不挤 最喜欢的L7的皇后座，是不是有点大老板的感脚[嘻嘻][嘻嘻] 另外喜欢白色的车友理想粉，终于不用去贴白色的膜了，现在直接有白色的选择！

理想L7车友圈

开了L8和9，再来谈谈L7！

晴妹纸丫

各位大佬，听听我这发动机声音对不对，没开空调咋这么杂

亚洲龙车友圈

内涵散军_独立你云飞兄

快来看，这个价格购车感觉挺合适～
亚洲龙2.5L Touring尊贵SPORT版
2020-08-06在西安购入
裸车价24.48万元, 分期落地价27.10万元