🙋🏻‍♂️情况介绍  🚘个人介绍 宋PLUS-DMI-51尊荣 📊 能耗小结 目前跑了4700+公里，即将到5000公里，分享下用车体验和大家比较关心的几个问题。目前综合油耗4.0L/百公里， 高速跑的比较少，大部分城市路况，爬过几次山，充过七八次电，实在觉得充电太慢，再加上充电不方便，基本当油车开了。 实测油耗和表显比不多，这个不用担心了。  🙋🏻‍♂️情况介绍  🗒 真实感受 先说说做工，外观还是有一些小瑕疵，不过还好，不仔细看看出来[可爱]，总体完美，内饰好评，有层次，有质感，功能丰富，实用功能超好用。 这车前挡风和前排是双层隔热隔音玻璃，很安静，后排相比较有些吵，但是地盘的胎噪，风噪很烦人，虽然比之前的油车好太多了，但总感觉上半身很安静，下半身很吵比较难受，最后买了一套静音脚垫和静音后备箱垫，极大改善了这种情况，还是强烈推荐的。地盘降噪没做，主要觉得麻烦，也懒得折腾。 🔎 槽点反馈 有几个缺点分享下: 主驾驶我右腿习惯靠在中控边上，比较硬，夏天穿短裤真不舒服，买了个退膝盖靠垫好了很多。 钢琴烤漆漂亮但真心不耐脏，要经常清理，我刚提车就贴了膜，不然时间久了容易刮花。 门板下面储物空间确实有点小，不够深放东西稍微大点就放不下了，还好中控下面有一些空间能放些东西。 后备箱稍微有些小，主要是开口太高，本人176身高，有时候放一些大东西都会吃力。 前面两个柱子有点宽，为了安全有所牺牲么[捂脸]，后视镜比较大，所以前方两边盲区一定要注意，必要时移动头部前后多看看，我有一次差点碰到一个人。 膜贴了前挡风和主副侧挡风玻璃，贴的是厂家送的原厂太阳膜，懒得在这方面再花钱，隔热还行，就是两边到晚上比较黑，小区开我一般把玻璃降下来，安全第一么。 360全景四个角还是有一定的盲区，不要完全依赖，辅助即可。 ✏️ 独家秘籍 急加速一般功率会到30到60+，这时候油门抬起来，在轻踩，保持速度，功率会快速回落到18以内，不知道会不会节油。 关于智能保电，很多人觉得好像没啥用，不管SOC值设置多少总会掉电到18%，发动机才会强制启动充电，本人实测速度低于60以下确实是这样，如果路况良好，保持60-80+才会发动机启动按照设定值充电，高速同理。  路况良好智能保电足矣，如果要去爬山或路况不太好的地方，强烈建议70%强制保电。  📚 节能技巧 很多人开都5-6个油，我平均油耗4-4.5L之间，从提车到现在空调没停过。 HEV+ECO模式，功率保持在20以内，不要过多急加速，急刹车，动能回收较大，基本不用刹车，刹停时踩一下刹车，空调24度，2-3档风，表显油耗3.6-3.8之间，实测3.6-4之间，误差比较小。 🗒 真实感受 车机最讨厌的两点 导航不能设置默认的，下载了百度地图不能语音控制 音乐默认酷我。下载了QQ音乐不能语音控制 其他没毛病，很流畅，功能强大好用。 🔎 槽点反馈  ✏️ 独家秘籍 最后说说保养问题，很多未提车用户会觉得保养里程3000公里太短，会不会太频繁。 保养手册，4S店都说首保HEV3500公里，我目前跑了4700+公里，HEV勉强2000公里，几乎纯油，预计首保需要跑到7500+公里，如果经常充电首保里程更长，保养费用350元上下，电控部分主要是检查所以费用忽略不计。 保养总结 首保HEV3500公里，即纯油情况总里程7500公里上下， 后面保养HEV5000+公里，纯油情况预估总里程11000+公里，比我之前的油车保养里程还要长，所以我觉得这方面可以不用担心了。

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宋PLUS-DMI 5000公里用车分享

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转向联动打开，车速10还是20以下，打转向灯就自动打开，还有触发雷达预警也会自动打开，其他情况应该都需要手动

捉急等待中

已经设置过开启了

你们的成交价比我高，还是比我低呢？ 宋PLUS DM-i2021款DM-i 51KM 尊荣型 2021-05-28在咸阳购入 裸车价15.68万元, 分期落地价17.58万元 服务费3000元，上牌1000元，保险4900元，送2年4次保养

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