简介：这个人很懒，什么都没写~
Cristiano462
混动车的未来大得很，在纯燃油车终极替代方式（未必一定是纯电）成熟之前混动就是代替纯燃油车的过度方案。将来出台国七排放标准的话就是混动完全替代纯燃油车的时候，因为极大概率纯燃油车几乎达不到排放标准。
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宋技术成熟，当然也有点旧了，想要点纯电续航的别考虑DMI了，基本上没啥用，但如果没家充的，DMI（包括几家油耗低的混动技术）就很香了。C11这款增程版怎么说，14.98起售价确实不错，优点在于纯电续航碾压宋，缺点在于增程器技术落后，直接上理想淘汰的1.2T增程器。增加了续航，但油耗却不低。如果为了要续航为什么要这款增程版呢，宋不更好吗？如果要纯电续航，C11纯电版也有15万多，续航里程500多公里，还少了增程器，适合有家充的。零跑这种电改油走回头路的骚操作，真的是被逼疯了。
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