简介:这个人很懒,什么都没写~
懂车帝原创
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小杰哥的分享
舒心她爹
昨天行驶33公里,耗电29%!空调温度26度,国道行驶,速度70以内! 提车到今天共行驶12719公里,谈下我的驾驶感受!首保之内混动比例占了一半!首保后纯电行驶较多。家用插排充电,充电时长11小时左右,一夜正好充满!公共车位供电局不给安装充电桩,比较好的是该车的充电桩是终身享有随时可以申请安装?目前混动里程5000+,亏电行驶时发动机噪音明显电量低于18%急加速动力受限,短时间发动机轰鸣声较大,由于平时行车比较安静,发动机突然轰鸣开始有点突兀现在还是能接受,平时亏电行驶时我一般都是强制保电30%,我感觉这样动力比18%要强!纯电行驶两个月害怕汽油过期混动行驶了一段时间! dmi混动车型在市区行驶绝对省油,油耗3.8-4.5之间!但是高速行驶时强制保电70%,胎噪明显!油耗在5.5左右!但是下高速后有70%的电量相当于是高速行驶后赠送的,纯电还能行驶40公里左右,综合下这个车重的能耗还是比较低的! 驾驶感受,L2级的自动巡航绝对好用,碰撞预警,跟车预警,车道辅助等!比较实用!再高速行驶过程中试过松开方向盘,全靠车道辅助功能,但是30秒后会有提示!安全驾驶最重要 说下底盘,底盘是有点低,磕过两次了,幸亏有底盘护板!安转护板花了890,4s优惠后的价格! 平时当大五座使用,偶尔拉过6个成人和一个小宝宝!动力依然强劲!只要电池有电急加速很给力!这车第三排放到后后备箱超级大,装满露营装备,带着家人出去转转挺好! 整体来说这个价位不考虑个人因素,家用性价比打95分!如果只考虑个人用车我还是喜欢纯越野,奈何我选择了生活
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“年轻人的第一台车”“工作后的第一辆车”这个标语是不是感觉很熟悉,各种所谓具有性价比的车在推出市场的时候的似乎都会加上这句话,似乎在你少年初长成,迈出社会第一步之后必须拥有一辆车,才是转折点的标志。...查看全文