简介:这个人很懒,什么都没写~
阳光灿烂的日子3330
看了前面就沒往下看,死鱼确实不错。什么?思域碰撞测试B柱断了?那肯定是因为妒忌黑思域的
玩车教授:开这些车的一看就不是“正经人”,过年回家小心了
帕萨特2000年投放中国市场,近20年的时间,累计销量近300万台,弱弱地问你们一下:有多少实发案例来证明帕萨特正如碰撞测试中表现的那样惨不忍睹。
老谢与您谈车:手握18万没要雅阁却提了辆帕萨特,800公里后,车主一肚子话要说
途观L同样的一款车,为什么2018款的价高于2019款
电驱时代:途观L到底该怎么选
途观L要想不跌,上汽大众还需要在减配方面大做文章。毕竟防撞梁由7mm减至4mm,还是不够汆,建议上汽大众减至1mm。下摆臂用单层冲压件还是有点奢侈,建议上汽大众用一根铁丝足够(不用铝合金件也就算了,好歹也用个双层冲压件)。就算中保研测试中A柱撞弯了,大多数人宁愿质疑中保研这个机构,而不愿意接受途观L减配这一铁的事实。
车宇世界:销量五连跌,被挤出榜单前10,上汽途观L跌跌不休?
失速不是说冷凝管设计有问题,冷凝水跑到发动机里造成熄火,怎么又扯到防冻液渗漏上去了。
汽摩频道:本田雅阁失速门究竟是怎么回事?涉及哪些车款?
看哑鸽销量那么大我就笑了,毕竟解决中国养老问题寄托在本田车上。
车域无疆:盘点10月卖得最好的十款中型车,可以猜出谁是“年度销冠王”了?