简介：SCNU+小菜鸟自驾游爱好者
青涩高山pV
买了个二手的19款炫630，保费要5400，求助一下大家，买什么保险比较便宜。一直是非营运的
21年7月份车，不知不觉已经开到12万公里了，想想这几年来来回回付出许多。
21年7月车，这个月超10万公里，衰减不明显，还想问问全国超10万公里的电奔奔多不多。
3月我约摸估计走了6000公里，从广州出发去了潮汕再去厦门，然后一路北上莆田福州，然后去了趟南平武夷山，接着去了上饶，然后再去南昌，又去新余，然后经吉安赣州河源回广州，绕了个大圈，终于给我弄到前一百名了，就是不知道这个准不准。21年7月份的车，7万多公里，辛苦了这个小车。
质量还行，换过刹车泵跟一个中件（具体不说了，不想抹黑性价比这么高的车），质保范围内的，没花钱换。其他没啥问题，电池是宁德的，没感觉衰减，平时一天一充，慢充为主。我感觉跑20万公里松松，不过坐的不舒服。至于跑那么快是因为平时上下班比一般人要远，来回95公里左右；当然，有时候当业务车，有时候当货车用用，跑得里程很快就上去了。
只能说省钱神器，一年省下2万油钱，每天上下班接近100公里，省下小2000租房费用。不说了，确实买的挺值，但是就是太小了，实际续航大概230左右，续航短了点，想换一台续航能到350-400的电车。按我的速度，5年能跑20万公里，挺好。
高低速各一半，高速d-，低速d+，跑到不显示了，大概还有5-8公里续航吧。
这个真的看不懂
提问这个表格是怎么看的
省钱，耐开。跑个顺风车，拉过最重150公斤货，妥妥的空间王。真尼玛能搞。自从买了这车，油车基本没开过。因为经常快充，不知道电池衰减快不快，这车能开20万公里我心满意足了。
今年6月20提车，宁德时代电池，快充为主，还是比较满意。用这个车子拉过重货，跑过顺风车，主要是我拿来珠三角跑客户用的，一公里能省4毛算的话，省下8000元油费。 省下的油钱加上别的杂七杂八加一起，累计创收肯定是超过1.5万。在给我个一年时间，收回本钱是问题不大了。 在我的概念里，电车就是要使劲开，我感觉我这台奔奔能跑到20万公里。
6.22提的车，90%是快充，10%慢充，暂时没感觉电池有损耗，挺好的一个小车。适合周围400公里内经常开车跑业务的朋友。
6月22日提的，9月9日正式踏入10000公里，保守估计省了4000元，挺好，希望能突破20万大关。有没有比我能打的车友们
一开始，我以为d+会使续航能力提高，但是我自己实测了以后，我自己的感受，是d-在通畅道路的续航能力更强，尤其是低于80公里。怎么理解，是因为强回收动能他确实做到了回收更多能量，但反过来讲，想回到原来的速度，哪怕再强的动能回收都会有损耗，所以回不到初始速度，所以通畅道路还是让车子自己滑动更添续航里程。个人拙见，大伙可以参考一下。
提问想问问长城炮这个车是不是属于15年强制报废的车？
提问奔奔车到了，发票开不出来。大概要几天才能开出来。
提问想问问T03最低配充满电磷酸铁锂电池能跑多少公里？我看电池只有36度电。按照11电耗算，也就是36/11=3.272727273，327公里而已吧
销售说一个月就来5-6台车子，我真的累了。
提问398的国民版可以与手机的长安incall app互联吗？
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