简介:这个人很懒,什么都没写~
SUM56
其实就很奇怪,按能量密度说,燃油能量密度这么大,为何百公里耗能还比电多那么多,反而用电省,多出来的能量去哪里了?白白浪费了吧!再说燃油用电也不冲突,都能用,各取所需罢了,不存在谁取代谁,大家各有优势,只不过某些人言辞过激,只不过为了造势,给自己拉客户罢了,国家层面考量,用电需要在人民大众日常用车普及,用油在大型设施交通,军用方面储能,不至于被牵着鼻子走。万一有一天进口石油被卡脖子,我们不是连车都开不了
王新喜:5年内,电车淘汰不了油车:拐点或在于固态电池
开了1000公里,就胎噪实在受不了,其余没听到
A大唐车评人:【21唐DM】为啥你会感觉插混车发动机噪音大?
个人觉得超过30万以上的电车不太值
蜗牛车志:新势力们动辄几十万值吗?它们比十几万的电车强在哪里?
这什么辅助驾驶感觉没多大用,不是一堆所谓特斯拉说车主踩错油门的吗?怎么不见辅助一下
懂车帝原创:辅助驾驶能力考验,特斯拉满分通关,比亚迪双雄为何撞飞一众假人
没说价格,怎么说最便宜?
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原来需要设置,我就说怎么不智能上下电,不过倒车雷达已经有显示距离了
胡子哥漫游记:比亚迪唐DMp智能上电下电功能,车钥匙和手机nfc演示
点进来就是看国人喷黑车
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