简介:这个人很懒,什么都没写~
郭扬在旅行
边开边聊
第二代元PLUS智驾版重大升级都在这里!这次比亚迪元PLUS终于迎来了重大更新,从2022年上市以来全球销量已经达到了95万辆。被众多品牌作为竞品车型用来对标,由此可见它在A级纯电suv领域的地位。这一次重大更新可以说是不止智驾,而是全面进...查看全文
唤风者96
提问求拾月mate清晰一点的配置表,我这个太糊了看不清楚,谢谢各位了!
o0无名小卒0o
最满意:凯翼拾月的小巧身材让我在城市中驾驶、停车都很方便,一分钱一分货,在这个价位,配置的实用性还算可以。 最不满意:车速过快的时候,缺点明显:隔音效果差,风噪和胎噪有些明显。 空间 4 车内空间足够日常使用,后排座椅也可以放倒,增加了储物空间。 驾驶感受 3 高速开窗,隔音效果差!(PS:不想说第三次) 电耗 4 电耗表现良好,能够满足我日常出行的需求,快充很给力,半小时冲80%电。 外观 4 国潮配色很得我心,外观造型线条流畅,长在我的审美上。 内饰 3 内饰设计简洁大方,材质是布料的,不耐脏。 性价比 3 凯翼拾月的价格相对亲民,配置和性能也符合这个价位,性价比一般。 配置 4.5 配置的确在水平线上,比较丰富,有1分是给360度全景影像的。
張先生000
提车啦,落地这个价格,大家觉得怎么样? QQ冰淇淋2023款170km 圣代 2024-04在济南购入 裸车价2.99万元, 落地价3.30万元
一个骗人的傻子
裸车3.19,五年分期两年还,贴息3000,保险3200,上牌抵押200,落地3.53,欢迎各位来河南提车!送媳妇的小车车!
wipeon
看各型号名称其实就知道,比亚迪这个企业其实不是吃素的,定价蛮恶心的 其实绝对多数车主的需求是长续航110km的最低配,也就是110km的领航型 可是比亚迪偏偏直接从71km超越型一下调到110km超越型,硬生生让需求长续航大电池的车主消费者多花钱买一堆不需要的配置 民族车企,比亚迪确实当之无愧,是我国的拳头车企,是肩扛出海作战使命的 但是在面对国内消费者的时候,比亚迪的领导层能不能差异化考虑,现在经济不景气,各行各业苦不堪言,说实话广大人民、车主消费者的生活幸福不到哪儿去,钱袋子鼓不到哪儿去,宋Pro这种车型买它的更多是这群普通工薪阶层,价高的腾势等车型你车企定价可以这么干,但宋Pro这类车型,说实话你不该,企业大了多考虑一些国计民生的,路别走的狭隘就不好了。
向北不断电:我特地求证了一下,宋PRO DM-i新推的入门款不仅不是噱头,而且还会大批量进行交付,类似于秦998,哦不准确的说是秦948一样的战略。 目前已经量产发车,10月开启正式交付!
徒有背影
你们的成交价比我高,还是比我低呢? 熊猫mini2023款200km 耐力熊 2023-08在西安购入 裸车价4.18万元, 落地价4.75万元 送随车充,贴膜,其他没有,发票低开1200
自在进取天天向上
海鸥检查一次240元,换油保养650元,太贵了吧