认证：荣威550车主
简介：这个人很懒，什么都没写~
多财蓝莓酱
就算1000公里续航的车又能怎么样呢，能跑出700的续航很不错了吧，不跑长途的话，400续航的也够用了，而且价格要便宜好多，实际跑700公里要是上高速平均速度100＋，估计只能跑500公里了，这续航已经骨折了，还有，开电车续航低于20％就要赶紧充电了，但是快充又只能冲到80％，只能跑400，实际上跑长途就只可以跑300公里了，这还不算冬天气温的影响了。所以1000续航的电车出路在哪里，老老实实整400续航的得了，专用于短途开
三个司机：电池快充技术突破，新能源车告别续航焦虑，燃油车危险了
我开个老掉牙的550走路上很多人都不认识是什么车说荣威品牌，听都没听过唉，开了12年大毛病没有，小毛病不断，1.8自吸的排量，拉个两顿重的车身，油耗十个以上不过这车上高速还是很稳的，但是隔音实在是太差
智电出行：比亚迪汉当心了！新B级轿车搭双电机，续航1400km，考虑吗？
他们宣传的零重力坐骑1.2个W200续航16.99，哪怕有个交定金送选装基金的优惠也好啊，20寸轮毂+马牌轮胎2000，21寸6000，车钥匙还要399黄橙车漆2000，还有个什么灯光秀6000，一般大家喜欢的配置，1.2+0.2+0.2+0.0399+4500保险落地需要19多一点
车毂辘：深蓝S7实力叫板问界M5，超级增程颠覆增程体验！
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