简介：这个人很懒，什么都没写~
trust_try
提高服务区充电桩充电服务费，快充桩设置单次充电起步门槛费至100元。应该能更好的优化充电桩资源的利用率。
出行局：“好混不抢桩”、快充站禁混动 为何纯电车与混动车频频反目
牛逼，拿插电混动车和纯电动车的总销量和特斯拉纯电车比销量
大河汽车：10月全国新能源乘用车产销态势平淡，比亚迪比特斯拉多卖14.5万台
或许这车还是油改电的逻辑
刨根问底有道理：懂车帝到底有没有黑比亚迪？宋plus dmi真是空气炸锅吗？
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