简介:这个人很懒,什么都没写~
高科型材
作为二手车电瓶亏电很正常,换个电瓶就可以。油浮子坏了,那也是个例,二手车吗可以理解。二手车说质保,纯属胡说,再买只前因该有个心理准备,能接受就买,不能接受就别买。买来的时候很正常,开着开着毛病就出来了。谁也不知道明天那个零部件就坏了。必竞二手车价和新车价格还是相差大。
KO的旅行日记:女司机从购车到坚决退车的心路历程,房车旅行变成一路修车,太坑
电车碰撞有发生爆炸的风险。同及别的电车要比油车贵好几万,电车保险贵,轮胎贵,保养贵,不能常时间停放,否则电池过早报废,私家车一年一万公里,能省三干多元,开十年才省三万多。能开十年吗,开个六丶七年估计都要换电池了。你换个电池也得七`八万,就是换了,也是破车一个,现在电车更新换代太快,技术不够稳定。现在买电车,纯属小白鼠个。
胡子哥漫游记:既开过10年燃油车又开8年电车,聊现在的电车好用吗?
败笔之作,BJ厂家再没有设计师了吗?这些设计师就跟本不了解,越野爱好者的心理所想。不要再闭门造车了,独我自享。要看看大家的评论后再设计外观。哪些车的外观受欢迎,这是你们设计的灵魂与方向。你的想象与设计不能代表广大消费者的心声。要象新款普拉多,新胜达,牧马人等车形去设计。虽然新款普拉多,新胜达,未上市,但它们的外观照片一亮像,好评撑声一片。为什么,这是抓住了消费者的心理。为了北京BJ40再次掘起。你们BJ厂家的设计师们该醒醒啦,
车文频道:全新一代BJ40进入上市倒计时,比现款更大,能否冲击坦克300?
牧马人早曰国产化,也不至于破产,为什么坦克300卖的好,大家都明白。那是因为牧马人价格太髙,想买牧马人的用户只好去买300了。圆了越野梦,坦克300上市的火暴,是牧马人帮助了坦克300。