认证：凯翼昆仑iHD车主·车龄半年
简介：这个人很懒，什么都没写~
书中有麒麟
行驶条件：加完油起步66%电量，设置智能保电64%。开空调，开二档座椅通风，放音乐，全程34公里左右 油耗从起步的6.0（之前纯电跑有一次来了一脚急加速切换HEV，发动机启动了一分多钟，瞬时油耗十二个多，6.0是我清空数据之后平均下来的油耗）一直掉到5.8。 相对来说，空重接近两吨，标准中型车体型，这个油耗表现个人是比较满意的。有想了解这台车详细情况的尽管开口，在下必当知无不言
来说说我的买车经历吧，我是第一次买车，驾照也是刚拿，以前我是不想买车的，直到去年冬天骑车回爸妈居住的地方，给冻感冒了，于是彻底下定决心要买台属于自己的车。我比较关注空间，动力，内饰，外观，行驶质感，驾驶感受和音响效果。自从去年中旬开始有了买...查看全文
我不管了我先订了。去店里看过了，质感比燃油版好太多，没有燃油版那种松散老旧的感觉，而且内饰完全没有异味。方向盘触感很好，比燃油版冰冷的皮质舒适。前排双层夹胶玻璃，后排座椅加长了，能完全托住大腿，座椅高度没有因为底盘加了电池包而变低，而且柔软度也比燃油版提升了不少。车内空间很大，我171在后排可以跷二郎腿，二排横向空间四个瘦子挤挤恐怕也塞得下，三个人还有空余，我把销售和店老板一起叫上来，还能活动自如。车机还可以，跟问界系列比起来有明显差距，但主要是触控延迟上。整车做工比燃油版提升了，看起来更规整更可靠。电池包突出不多。大尺寸高规格轮胎，弗迪动力比亚迪唐同款混动系统，瑶光同款底盘。我准备直接上顶配，预计顶配价格在13.98-14.58之间，预定999抵5000，送充电桩或者流媒体后视镜。店里的好像是顶配款，各位有什么想提前了解的可以问我，能回答的我尽量回答。另外我还在考驾照，提车估计还有阵子。可能有大佬会告诫我刚拿驾照就买这么大的车，恐怕一时半会难以适应，那没办法，一个是性价比高，二来是自己就喜欢这种大车，空间大，家人坐着不憋屈，属于是硬性需求没办法，谁想在小车里腿都伸不开呢。车是真喜欢，就先预定把权益拿到手，估计燃油版昆仑还骂我大猪蹄子了，但这不怪我，IHD它太香了嗷。。。
提问车质网去年的数据，凯翼排名这么靠后吗！！！我还想买昆仑呢，有没有昆仑车主现身说个法，这个靠谱吗
提问咱就是说，凯翼跟华为签署了鸿蒙N合作协议，有没有可能后面会推送更新鸿蒙N？那样的话车机不就流畅多了，就是不知道买了的老车主能否推送，适配做不做，或者说，现款的车机硬件能否支撑鸿蒙N
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