认证：零跑C11车主·车龄2年
简介：这个人很懒，什么都没写~
坎坷架卖饼仔
提车七个月了，目前开了一万五千公里，用了大约2500的电费，可能跟我喜欢在车里偷懒的缘故，用电比较多，至于网上说的异响和漏水啥的，可能我比较幸运，还没发现，反正对于买了四台车（一台威驰，一台瑞纳，一台ix35,一台a4)的我来说，零跑这配置和性价比真香,至少跟我以前买的车比是真香。另外我想跟担心零跑倒闭的朋友说，零跑毕竟也是上市公司，熬个三五年不成问题吧？就同级别性价比来说，比其他车便宜个三四万总有吧，就算零跑倒闭了，三四万够你修车修个三四年吧，如果没倒，那你也省了三四万，开个十年换车不过分吧？那无论他倒不倒闭，你也不亏，何必纠结他会不会倒闭？何况谁敢保证品牌车企不会倒？诺基亚当年多么风光？柯达的胶卷以前算是龙头吧，三菱的车子以前也算不差吧？最后这些品牌落得什么下场，时代不断进步，百年企业未必敌得过科技的进步，谁敢保证十年八年后车子不会没落？何必执着于未来？就好比有人跟你说十年后给一个亿你和现在给五百万你，你会怎么选？现在香才是王道吧？
去年九月份订车，十月中旬提车，差几天就满半年了，除了提车第二天搞出了个什么气囊故障，异响什么的目前都没发现，气囊故障去售后升级了个什么几分钟就弄好了，目前跑了10500公里，电费大约1200块，有500是在外面充快充的（主要第一个月没充电桩和旅游充了两百多）其余六七百是家充，晚上两毛三就是爽，而且我经常开空调在车里偷懒，所以电费有点小贵（大概算了下，不行车状态下空调开18度一小时掉7公里续航，可能表显不准，齐头算个10公里吧，家充谷电20块能充满，能跑400公里，约5分一公里，凑个整合着一毛一公里，一小时也就1块钱，家里空调都不止一小时一块，油车以前开a4时代算一小时8块吧，威驰时代一小时算5块吧，所以对比一下真香）再说驾驶感受，动力就不用说了，基本秒一切同级别油车，烂路c11确实晃，不过勉强能接受，反正我开车不觉得啥，开威驰现代走烂路一个鸟样，a4相对来说好点，毕竟价格超了30万，反正对于我来说，23万买的ix35跟32万买的丐版a4来说c11就真的很香，虽然我买了19.48万，跟现在比贵了几万，但还是挺香的，最后补几张能耗图（9月底生产的车，电芯不知道是啥，反正就写着零跑总成，跑了400公里还剩60，这能耗应该也可以，九成是高速，开了acc跟lcc,时速大概80到100）
首先，你们要清楚定金跟订金的区别，其次你们签订的是定车合同，减配不存在于合同中，当然，我没说零跑减配是对的，我只是说你们吵也没用，因为收取定金方没存在违约责任，我只能说你们介意只能不提车了 定金的金额需要由当事人来约定，但是不能超过法律的规定，也就是合同标的物价格的20%，超出规定的金额也不具有定金的效力。而订金也是由双方约定，并未有严格的规定。 二者退还资金不同 定金不能退换，而订金可以退还，如果定金收受方违约，必须要双倍定金金额赔偿，订金直接全额退还即可。 【法律依据】 《民法典》第五百八十六条 当事人可以约定一方向对方给付定金作为债权的担保。定金合同自实际交付定金时成立。定金的数额由当事人约定；但是，不得超过主合同标的额的百分之二十，超过部分不产生定金的效力。实际交付的定金数额多于或者少于约定数额的，视为变更约定的定金数额。
辛辛苦苦等了一个月，下午终于提车了，还有半缸油，有排用了😂😂
提问有车友知道合格证13的是用哪家电芯的吗？都是零跑总装，看都看不出，这电芯质量如何？
其实我觉得，c01性价比还是挺高的，除了深蓝其他轿跑型根本没法比。你们总不能想着拿五万的价格买到五十万的配置吧？我看到很多人拿来跟c11比，这有什么好比，总有人喜欢轿车有人喜欢suv吧，深蓝我之前也试驾过，的确不错，很多人拿来跟01比，我觉得这没啥可比，你老婆也不是是个男的见到都喜欢吧？萝卜青菜各有所爱，觉得深蓝好性价比高就买深蓝呗，又没人逼你买01，要说品控什么不行的，bba的车都烧机油，还不是有人买？当年小米手机也问题多，还不是一大堆人买？为什么放到车身上就不行？好多人说这价格性价比不高，我就想问，哪里不高了？算我孤陋寡闻，同级别的车，有哪几台比它高的，请告诉我一下，谢谢
提问有广东或者东莞的交流群吗，等车中，期待成为c11车主
提问请各位真实车主指导一下，纠结了几天零跑c11和埃安y科技版，两台中选一台，大神们应该怎么选，感觉埃安是传统大厂，车子毛病肯定没那么多，但是又感觉零跑性价比很高，两车也就差了四万块
提问请各位真实车主指导一下，纠结了几天零跑c11和埃安y科技版，两台中选一台，大神们应该怎么选
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