这其实是中西两种文化和审美的差异，理想的四平八稳的造型设计在很大程度上符合了国人中庸的特点，而前部头灯细长的前卫设计符合即想中庸又带闷骚的心理需求，硕大的车身很阔气的内饰设计在现实中的销量很能说明问题。而在众多自主品牌中，造型设计很难摆脱和走出企业老板定造型的怪圈，老板在面对1:1造型模型时的态度很大程度决定了下一步的造型修改，这种现象比比皆是，看似悲哀，但却是残酷的现实！问界系列的造型设计在工业设计中不能称其为优秀，但如果符合现阶段的大众审美，我也无话可说，况且还附加了华为情绪的渲染。认为M9丑的读者如果去到乡镇走走，会发现更多足以令你作呕的“更多成功”的工业设计产品横行。这就是现实。

宁大可nic

都是50万级别，两个车在设计上的水平还是存在明显的差距的，孰好孰坏，自己看吧...

这其实是中西两种文化和审美的差异，理想的四平八稳的造型设计在很大程度上符合了国人中庸的特点，而前部头灯细长的前卫设计符合即想中庸又带闷骚的心理需求，硕大的车身很阔气的内饰设计在现实中的销量很能说明问题。而在众多自主品牌中，造型设计很难摆脱和走出企业老板定造型的怪圈，老板在面对1:1造型模型时的态度很