认证:锐际车主·车龄4年
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锐际入手8个月后,浅谈用车感受 锐际这辆车入手也有8个月了,经过一段时间的磨合,这款车我也算是了解得比较透彻,今天得空,来给大家分享分享。 选锐际也是考虑到美系车安全性能高。这年头路上车辆多了,安全事故就多。磕碰剐蹭是难免的事,只要人没事就是万幸的。锐际底盘防护做得很到位,前副车架采用“全框式”结构,设计周全。车身也比较钢硬,安全性能就比较强。内饰方面呢则是非常科技化的,无论是用料还是配色都比较适合我们年轻人。 再来谈谈我实际感受吧。后排空间很宽裕,175长腿的我坐后面豪不费力,锐际总体表现很棒,还是值得购买的。
车友会:驾锐际与车友同游三星堆 前段时间三星堆揭秘重大考古发现,算是引起了不小的轰动,三星堆被誉为“20世纪人类最伟大的考古发现之一”。我们车友群也在讨论这件事,正巧这几天阳光特别好,我们就约好了周末三星堆一日游。所驾驶的就是我自己所爱的这台福特锐际。早上九点钟出发,十点半我们已经到达目的地,趁大家上厕所的时间,在停车场给爱车来了几张帅照。 内饰:内饰是属于比较沉稳的类型,车内座椅材质是皮质的,做工非常不错,舒适度较高。座椅包裹感强,腰部支撑特别到位,而且还支持两向调节,即便是高速路上长时间驾驶也不会觉得累。 配置:配置方面也是非常齐全,像什么定速巡航,多媒体按键,全景天窗,还有中控大屏,SYNC+系统等等,运行的速度流畅,语音控制空调觉得挺实用的,效果也挺好。
浅谈入手锐际半个月后感受 入手: 因为工作需要老早就想买辆车了,现在的车型和品牌实在是看得人眼花缭乱的,花了大概两个月去4S点看车、试驾最后才决定把锐际订下来。 体验: 我还没有上牌照就已经跑过高速,可想而知,我车的使用频率还是挺高的。总的来说锐际的行驶品质还是很高的,我去过的地方也算是比较多的,遇到的路况也相对较多,对于一些复杂的路况,锐际都能轻松应对,这得益于优秀的底盘和厚实的轮胎,尤其是锐际的底盘调校这方面毫不夸张地说我觉得是在我买车试驾过里面当之无愧的MVP。轮胎宽大,座椅填充舒适,过减速带的时候,震动过滤的很好。 听说其他配置的锐际性价比相当高,这点我就没经验给大家分享了,仅我自己家这台ST Line我是相当满意的。