认证:五菱星光EV车主·车龄半年
简介:说感兴趣的事,聊不尬的天,去想去的田野。
Y说菌
周末带家人和小菱来一场说走就走的旅行 现在向车友们汇报一直关心高速达成 先上结果 服务区充电结束到下高速 实际行程141.8公里,续航减少166公里 小雨转阴,空调25℃,2档全程,标准模式,动能回收舒适,全程自动巡航100km/h,除了隧道80km 续航达成85.42%,车友们觉得如何? 然后是第一次小菱高速体验感受 1.定速巡航功能真好用,有点后悔没等3000智驾包了,想加也加不上了 2.还是风噪,胎噪大!高速上路况好稍微好点,不放音乐很明显能听见,上了县道是更拉胯了 3.充电真快,老婆担心续航问题,出行往返400公里,返程时候48%续航,到服务区就42%了,接点热水,上个厕所的功夫就冲到了72% 4.缺个座椅按摩,高速容易疲劳,按摩一下驾驶感受提升很大 5.手机高德同步又时好时坏了,搞不懂?! 6.不会被当成网约车,南方小城市,到处是秦和埃安网约车,小菱还是保持高颜值,不会被人问,师傅,走吗? 之前总是有人问的几个问题回应一下 1.溜车和坡道起步问题,车主是山区上班,目前没有遇到哦,每次要坡道起步先要完全刹停,驻车生效后再电门启动,不存在溜车 2.充电口漏水问题,首先充电口都带塞子的呀,我充电也买了挡雨的,网购10块钱的磁力挡雨,我也观察了一下,水是会打进充电盖,但是充电位置最下方有个小小排水口,不会积水,还是使用问题吧,下次我再观察下同事电车比较一下 还有什么想知道的,车友评论区见
家乡突发洪水,迅速投入救灾抢险 转运刚好测试一下装载 10箱泡面,10箱水 ➕ 蔬菜,水果,零食 山区塌方碎石多,通过受灾路面提心吊胆,小菱很好的完成任务 继续奋斗在抢险一线!
小菱不小心车胎被螺钉扎了,位置很尴尬,只能换胎,刚好说下体验 ①贵,本来买车奔着性价比去的,结果车胎型号居然是很少的配件,换1个800币,震惊一百年! ②售后环境急需提升,去售后的时候看他们也在店面升级,中国品牌也要逐步提升!人民神车 ③一个月已经跑3200多公里了,目前除了单位充电就是商用充电,累计花费310元,每公里成本0.0968元
5月3日提车星光纯电510版本,出差1周情况下,一个月不到跑2000公里,城市➕山路混合路况,气温14-29℃ 先说新发现缺点 1.A柱遮挡在过弯道时候比较明显,需要注意电动车,老头乐,行人 2.自动启停的逻辑不太理解,正常锁车都是可以启动自动启停,但是关电不锁车再启动就没有,需要手动操作 3.避震效果只能说够用,不是太优秀,在快速通过小起伏路面时候经常触发行车记录仪碰撞感应 4.送的慢充线充1.6千瓦的样子。实在是太慢啦(考虑到安全因素,中性评价) 5.有次看到底盘靠近前车门门框的位置居然卡了个垃圾袋,无法理解,难道是有缝隙让他进去了? 6.官方电池护板还没有出,一个月啦!据说下个月供应商供应到位,不然山路有碎石隐患 7.黑色太显灰啦 再说优点 1.帅,黑色实在是太帅了,所有缺点在帅面前不堪一击,开这个车在小城市目前碰到的关注有N多人问价,试车,开路上有人说车挺好看,小区里停车有人拍照,慢速过红绿灯有人说这车居然是五菱 2.通勤自由,上班往返120多公里,还有山路,以前总觉得开车累,成本高,住单位多,现在一周可以多回家几次陪陪家人 3.空间大,后备箱的空间已经满满当当,挺能装东西 4.充电快,直流桩充20-80%区间接近100千瓦,20分钟基本就能充80%以上,没啥续航焦虑。续航达成单位往返约120公里山区➕城市道路,正常驾驶,无高速,空调开启24℃情况下,大概30%以内电量
又是带着小菱公干旅游的一天 本来只是想拍风景 一回头又给他帅到了 咔咔咔一顿拍
坚持真实使用情况续航分享 1.气温14-26℃ 2.城市通勤➕山路爬坡混合路况 3.空调24℃ 4.驾驶模式标准,能量回收标准 驾驶里程194.88公里 表显续航减少218公里 续航达成率89.39% 其余吐槽: 黑色实在是太显脏了 看车的同事路人太多了同事直接开门上车试驾了!今天就有个同事去店里要提车
昨天下了一夜雨,跑山路的灰尘全部冲喜掉了 黑色的实在太帅了 又拉了几个同事乘坐,居然认不出是五菱,还是名气没有打开 充电小发现: ssss送的慢充线功率1.68kw,家用电一晚上510续航大概冲20-25%,通勤零成本 昨夜下雨,发现同事的车直接飞线充电,一看功率3.6kw的,插板都发热了,赶紧帮他拔了,用电车一定要提高安全意识,救人救己
#懂车帝众测大家关注的续航实测来啦!最真实的车主声音 测试条件:单人通勤、室外温度14℃、未开空调、驾驶标准模式、回收标准模式、制动踏板舒适 直接上结果! 1、前段31公里城市通勤,续航减少36公里,达成率86.11% 2、后段27.2公里盘...查看全文
一直想换纯电解决通勤自由! 五一星光纯电510版提车! 有什么问题现场解答 目前感受:爽!原来一直开手动挡老爷车,工作原因开山路简直折磨!换车之后直接🛫。恨不得天天开车 续航:有山路➕城市通勤情况下,正常驾驶一般8折左右,城市气温目前25°➕ 先说优点 空间大,后排和后备箱家里人和同事都说比较大,满载也不拥挤,后座中间有个小地台,不平轻微扣分 外形帅,小城市对新能源的了解不多,很多认不认识,都主动来询问了解,新车贴膜的老板娘还主动拍照,说现在车子做的很好看。开车到单位领导还以为提豪车了 成本低,本来一个月油费大约600-900元,现在可劲造也没关系,周末打算多带老婆去周边游 小缺点: 急着用车。选装的智驾没现车,就没有选配了,3000元花不出去 车身驾驶感轻,相较家里的帕萨特,方向盘感觉轻很多,但是比同事的海豚驾驶感受好,刹车虚位少 车机有点智障,复杂一点的语句就识别不了了,也不能直接下app,对懒得折腾的人来说不方便 有什么问题随便问,知道的都会解答