认证：红旗HS5车主·车龄2年
简介：@小蘑菇汤圆
小蘑菇汤圆V
首款插混启辰大V DD-i超混动上市，东风日产新能源启辰大V DD-i超混动官方指导价为11.89万元—14.99万元。这个价格已经超越大多数合作新能源车了，觉得是良心价格！ 作为东风日产首款插混新能源车，启辰大V DD-i是DD-i超混动技术下的首款产品。搭载IHS智能电混系统，启辰大V DD-i超混动可电可油，可轻松实现五大工况智能切换，无需手动设置SOC，有效减少用户驾驶过程中的繁琐操作。搭载Auto.E可调节单踏板系统，驾驶员仅通过加速踏板便可实现车辆的加减速、停车顺滑切换，让用车更轻松。 在消费者关注的重点之一电池安全方面，东风日产下足功夫。启辰大V DD-i超混动，采用5大远高于国标及友商的电池结构设计与检验标准，高规格保证电池安全。从电池热失控、起火爆炸等各种极端情况测试，到恶劣环境、车辆碰撞挤压和车辆跌落场景模拟，新车电池包经过多项远超国标的实验测试。比如，全网格云母片防起火、双防爆阀泄压防爆炸“2项硬核部件”，以及1.4倍GB耐久振动不散架、1.2倍GB挤压不怕撞、4米高度跌落不爆炸“3项高标检验”，东风日产启辰大V DD-i超混动真正做到电池不怕压、不怕挤、不怕撞，不起火，不自燃，以大厂高检验标准，减少用户乘车忧虑，让用车更安全。 启辰大V DD-i超混动可电可油，NEDC综合续航可达1132km，NEDC纯电续航最高可达110km，处于同级领先水平，告别续航里程焦虑，实现说走就走的自由。 搭载的专为插混车型开发的1.5T十佳发动机，也是同级标杆的存在，不仅带来强劲的动力表现，做到7.8秒的零百加速，确保高速不失速，而且NEDC百公里馈电油耗仅为4.3L，NEDC百公里综合油耗更是低至0.85L。
各位车友们有没有遇到HS5停车就滴水的情况
提问为什么发动起启停功能总是用不了，有的时候能停，但是大多数时间发动机启停不能用。显示一个A打了一个斜杠
要不要自己去外面贴个放心点，我问他们怎么样，销售说还可以，太敷衍了
提问苏州或昆山地区16.5能落地吗？没有置换补贴和大客户
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