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大海战2国际服竟然还没凉
还有一个多月标致205就要过41岁生日了,生日快乐老伙计 #标致205 #生日快乐 #老爷车
法系车电子多路况系统 2020款标致2008电子多路况系统移植到雪铁龙凡尔赛车型计划经过实测已顺利完成,标致408x车型即将开始测试 #标致2008 #雪铁龙凡尔赛 #标致408x
雪铁龙凡尔赛标致408x电子多路况系统即将大功告成 研发不易两年开发工作终于有所收获,成都造雪铁龙凡尔赛,全球首台带多路况功能实现,节能模式,运动模式,沙地模式,雪地模式,正常模式,同时应对各种复杂路况,该车也是成都车牌,成都造,成都买,成都改,目前各地正在陆续测试中,敬请期待,408x也可以实现该功能,请认准正版@成都匠心锦悦汽车服务有限公司 盗版可耻
夜幕下的雪铁龙c3,灵活的姿态的就像精灵一样 #雪铁龙 #拉力赛 #姿态
同一个路段,雪铁龙,斯柯达,现代,你觉得谁的姿态更好?#雪铁龙 #现代 #拉力赛
出自女汉子之手改装的标致206你觉得怎么样?#标致206 #女汉子 #女司机
1965年雪铁龙DS就有底盘升降系统了,现在很多车企拿来当卖点的功能标致雪铁龙早就玩腻了不玩了,不和后生去争,这叫格局大气 #雪铁龙 #标致 #底盘升降
传奇车手勒布向大家介绍自己最爱的几辆赛车,有标致也有雪铁龙 #赛车 #标致 #雪铁龙
雪铁龙c3即将换上新款车标 #雪铁龙c3 #车标 #法系车
雪铁龙e-c4x新能源跨界车 #雪铁龙 #跨界车 #法系车
合适的涂装可以让你的爱车标致更帅 #标致 #涂装 #法系车
什么tm的叫原创不抄袭设计?#雪铁龙 #敞篷车 #老爷车
雪铁龙拉力赛最近在各大赛事接连夺冠,标致要加油啊,标致9x8很快要迎来FIAWEC下一站的赛事了 #标致 #赛车 #操控
没有对比就没有伤害,同一个坡,各品牌拉力赛车腾空而起然后落地,谁的姿态好?#标致 #雪铁龙 #奥迪
标致207改装底盘升降系统 #标致207 #底盘升降 #两厢车
享界坡已经被修好了,没机会去体验了,那么看一下雪铁龙连续两个飞坡腾空而起后的落地姿态如何吧 #雪铁龙 #底盘 #享界坡
哪有什么开不翻的雪铁龙这一说,你让个菜鸡来开,再好的车也可能给你开翻了 #雪铁龙 #翻车 #拉力赛
标致806和其他你没见过的标致 #标致806 #老爷车 #标致博物馆
这辆标致206你觉得改的怎么样?#标致206 #改装车 #汽车文化 #两厢车 #法系车主俱乐部
标致9x8车队已抵达丰田车队主场,日本富士赛道准备迎战FIAWEC下一场六小时耐力赛 #世界汽车耐力锦标赛 #标致9x8 #底盘 #富士 #赛车
无框车门掀背尾门除了好看,实际使用漏风隔音差甚至漏水,这是法国朋友告诉我的,他们羡慕标致508L的有框车门 #标致508L #标致508sw #旅行车 #无框车门 #法系车主俱乐部
标致雪铁龙依旧活跃在全球各大赛事之中,你买到的标致雪铁龙车型自然不是赛车的性能,赛车多少钱,你的车多少钱,但是都有一定的赛事调校经验下放 #标致 #雪铁龙 #经验 #拉力赛 #法系车主俱乐部
你的东风标致408x可以加装欧版竖中网和矩阵大灯
世界汽车耐力锦标赛FIAWEC赛场上的赛车们使用的轮胎品牌只有两个,米其林和固特异,而我的车也是用米其林轮胎,张口就来说米其林轮胎不耐磨的和说法系车反人类的都是同一类人:一知半解张口就来且无知盲从 #标致9x8 #米其林 #固特异 #轮胎 #赛车
什么是原创设计?你自己看吧 #标致4008 #标致5008 #设计 #法系车主俱乐部 #suv
标致9x8帅就完了 #法系车主俱乐部 #标致9x8 #赛车 #设计 #底盘
不出意外果然出意外了,标致车队又没拿奖,无所谓,帅就完了,94号车还被抬走了,是轮胎爆胎了?还是机械故障?#法系车主俱乐部 #标致9x8 #爆胎 #故障 #赛车
让我们期待过几天标致9x8的表现 #从故宫到凡尔赛宫 #标致9x8 #赛车 #操控 #底盘
标致9x8即将迎战新比赛 #从故宫到凡尔赛宫 #标致9x8 #赛车 #耐力赛 #fiawec
欧版顶配标致2008还有劲浪音响和陡坡缓降以及电子多路况系统L2级别辅助驾驶系统等一系列丰富选装配置 #从故宫到凡尔赛宫 #标致2008 #独宠你的偏爱 #2024新媒体大赛 #suv
看标致9x8是如何弯道超车的,直线加速踩油门谁不会,弯道快才是真的快 #从故宫到凡尔赛宫 #标致9x8 #赛车 #弯道 #底盘
标致新款5008的轮毂设计挺超前啊 #从故宫到凡尔赛宫 #独宠你的偏爱 #2024新媒体大赛 #标致5008 #设计
道路平整的前提下,标致2008时速80以上方向盘就开始抖动,原来是这些东西捣的鬼 #从故宫到凡尔赛宫 #标致2008 #动平衡 #轮毂 #严谨
三缸1.2t六速湿式双离合标致2008雨季穿越丙察察成功,现已在云南境内,正确的轮胎胎压非常重要 #从故宫到凡尔赛宫 #标致2008 #云南 #西藏 #丙察察
新款两厢标致308就是帅啊 #从故宫到凡尔赛宫 #标致308 #标致308s #设计 #操控
不少车企抄袭标致尾灯设计,可惜只抄的了型,抄不了魂 #从故宫到凡尔赛宫 #标致 #尾灯 #设计 #雪铁龙
神龙汽车武汉工厂制造新款标致2008返销欧洲,利润非常可观 #从故宫到凡尔赛宫 #标致2008 #三缸发动机 #湿式双离合 #中国制造
户外越野
标致为4008和5008的设计采取了全新的设计语言 #从故宫到凡尔赛宫 #标致4008 #标致5008 #设计 #suv
雪铁龙和标致依旧活跃在全球各大赛事之中,只是国内大多车评人拿不到厂家给的好处费,不愿意传播相关信息而已,很多人就认为标致雪铁龙赛车销声匿迹不行了 #从故宫到凡尔赛宫 #标致 #雪铁龙 #拉力赛 #赛车
有多少人根本不在意汽车轮胎的胎压,觉得想打多少打多少都无所谓 #从故宫到凡尔赛宫 #标致2008 #三缸发动机 #轮胎 #敬畏之心
法系车总是有着很多设计细节,需要你自己用心发现,或者翻阅说明书 #从故宫到凡尔赛宫 #标致2008 #三缸发动机 #转速 #湿式双离合
标致5008七座不是鸡肋,要看你会不会善用,买之前记得试驾对比实际体验 #从故宫到凡尔赛宫 #标致5008 #七座suv #善用 #操控
轮胎规格的不同会直观的给驾乘体验带来变化 #标致5008 #七座suv #轮胎 #米其林 #马牌
标致雪铁龙依旧活跃在全球各大赛事之中,只是国内大多车评人拿不到厂家给的好处费,不愿意传播相关信息而已,很多人就认为标致雪铁龙赛车销声匿迹不行了 #从故宫到凡尔赛宫 #标致 #雪铁龙 #拉力赛 #赛车
这是一辆标致2008DKR四驱拉力赛车,标致雪铁龙的四驱系统不管是赛用还是民用版本有多厉害,开过的人心里都有数,没开过的你就当我在吹好了 #从故宫到凡尔赛宫 #标致2008 #四驱 #赛车 #雪铁龙
刹车着火了为什么不灭火呢?#从故宫到凡尔赛宫 #赛车 #耐力赛 #着火 #灭火
雪铁龙拉力赛车不慎翻车了,然后又自己开走了 #从故宫到凡尔赛宫 #雪铁龙 #翻车 #拉力赛 #操控
风浪越大鱼越贵,雨下的越大标致雪铁龙速度越快,前提是你底盘和轮胎都是健康状态,否则就是无知者无畏 #从故宫到凡尔赛宫 #标致2008 #底盘 #操控 #调校
全新标致5008灵活七座空间 #从故宫到凡尔赛宫 #标致5008 #设计 #空间 #操控
从标致运动部订购的量产标致208 Rally赛道版刚到港口,小伙就迫不及待的躁动起来了,这车最低配7.5万欧元起售,可选装多种赛道专业配置并且可以得到标致运动部工程师技术支持 #从故宫到凡尔赛宫 #标致208 #赛车 #调校 #运动
标致9x8第94号车在巴西站赛道FP2热身阶段单圈车内视频,前面那一辆是93号车 #从故宫到凡尔赛宫 #标致9x8 #圈速 #操控 #底盘
标致2008摩登橙金属颗粒油漆质感确实不错 #从故宫到凡尔赛宫 #标致2008 #金属漆 #设计 #红点奖
自己动手丰衣足食,办法总比困难多,这样搞一下,标致308s真皮沙发大彩电就有了 #从故宫到凡尔赛宫 #标致308s #标致2008 #真皮沙发大彩电 #动手能力
24款标致2008个人认为是不会来国内的,因为目前国内的汽车文化不接受这样设计超前加上三缸发动机的“异类” #从故宫到凡尔赛宫 #标致2008 #设计 #颜值 #引领
2024款标致2008个人认为是不会来国内的,因为目前国内的汽车文化不接受这样的“异类” #从故宫到凡尔赛宫 #标致2008 #设计 #颜值 #引领
标致运动部调校的量产标致208rally4版本赛车起售价七万五千欧元,1.2t四缸发动机 #从故宫到凡尔赛宫 #标致208 #拉力赛 #量产赛车 #底盘
这是标致3008还是标致5008,谁眼神好来鉴定一下 #从故宫到凡尔赛宫 #标致3008 #标致5008 #设计 #操控
这辆标致车改装的怎么样?#从故宫到凡尔赛宫 #雪铁龙 #标致 #改装 #创意
欧版白色标致408x好看吗?#从故宫到凡尔赛宫 #标致408x #设计 #颜值 #操控
雪铁龙拉力赛车也不存在百战百胜的 #雪铁龙 #拉力赛 #从故宫到凡尔赛宫 #底盘 #操控