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    Wayne的小松鼠

    认证:Emeya车主·车龄半年

    简介:除了吃还是吃

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    提车路特斯Emeya繁花两周了,本来没想到这个车子会被关注的,我提的是极光灰的Emeya,其实从颜色上来说算是比较不扎眼的了,但还是带来了一些小惊喜~ 分享几点比较深的感触: 第一,好的设计会说话,不只是因为品牌。 这一路接触到的对车子感兴趣的人有一个特点,大部分人不认识路特斯这个品牌,但因为看到Emeya车子的外形和设计会忍不住过来问,这是什么车子呀?这车子好帅呀!低趴的身形,双眼皮大灯,流线的尾部设计真的太美了,特别的极光色… 第二,受众人群广,无论男女老少都对繁花产生了关注。 有几个印象比较深的瞬间,银行的保安大叔因为看到了停在路旁的繁花,一直在后面研究这是什么车;高速收费站的大姐,直接就问这是什么车?这是小米嘛?公园附近的小孩子,围着车子转了好几圈,一边疑惑这是啥,可能也在心里种下了小小的种子。 第三,希望它小众,但也希望它能被大家所熟知 繁花无论是外观、内饰、中控、智能设计,有很多让你感觉用心的细节在里面,克制而又恰到好处,科技感十足,不是单纯的堆叠功能。在鸟巢补能的时候,还有幸遇到了汽车自媒体想要采访我们,很意外也很开心能有机会交流,窃喜它的小众,但也希望有更多人能知道它的设计。 祝大家也能早日拥有自己心仪的车~

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    #用车心得7月从苏州开往北京,全程1200多公里,有机会深度体验了路特斯繁花Emeya开高速的感受,欢迎车友一起来交流; 交代路况:苏州到北京,全程1200公里,周六、日两天,周六晚在济南留宿歇脚,全程走高速,三车道为主,路况良好,基本没有拥堵,偶尔会有大车;经历了白天、夜晚、路过山东时有大雾、阵雨。 整体体验:这是一辆可以给驾驶者信心的车!真的很好开,无论是驾驶和乘坐体验。 先说操控:路特斯的底盘调教真不错,操控准确,无论是提速、刹车响应很及时,尤其在高速需要变道超车或需要躲避极端情况的时候,车子可以很准确的作出响应,让驾驶者在面对各种情况的时候更加自信,也保障了安全。入弯和弯道保持很稳,车子配备了防侧倾、空气动力学装置,变道和入弯的时候车子就像吸在地面平移,稳得一批。 智能大灯:Emeya配备的智能矩阵式大灯,在晚上行驶的时候,智能大灯会智能识别只照亮前方大大小小的路牌且识别路程非常远,自动避开直射前车的不便,文明驾驶。使用体验很舒适。 智驾体验:在山东段赶上夜间行驶,体验了自适应巡航、自动变道、自主跟车,会感受到在夜晚人的视力和注意力较弱的时候,车子的几组激光雷达可以准确、提前识别路况,开起来很省心,反而没有那么累。 免费补能:京沪高速的蔚来超充还挺多的,在路特斯App查询哪些服务区支持,即可做到全程免费补能,具体路线规划需要的车友可以看我另一篇帖子。 流媒体后视镜:真的超级推荐,夜晚和雨天的利器!用了流媒体就真的回不去了,很好适应,对副驾也很友好。 注意事项:R+版本由于后置更高功率的电机,虽然是四驱但更偏向于后驱,所以雨天积水路段一定额外注意驾驶,避免打滑。

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