认证:元PLUS车主·车龄半年
简介:新加入比亚迪王朝,成为比亚迪车主,愿以后的日子里出入都平安,万事如意!
博学多才的溪流0CK
最近能耗还不错,只有12.7,原来都是15点多,我总结了一下,以前总是猛踩猛刹,导致能耗偏高,最近两次开就很少猛踩猛刹,能耗果然降下来了
总里程7882km,高速约400km,其余都是国道和城市道路,本人开车较温和,感觉能耗还是有点高,430的续航,实际只能跑373km,有效率才87%。
你们的成交价比我高,还是比我低呢? 元PLUS2024款荣耀版 430KM 超越型 2024-07在徐州购入 裸车价11.28万元, 落地价12.04万元 车价11.28万,保险5600,延保2000
本车430km续航,目前总里程7712km,跑过三次高速约500km,其余主要是国道和城市道路,时间是从2024年7月至12月,商用充电桩快充约三四十分钟,使用送的随车充约30小时。续航实际转化率约为87%。
天气越来越冷,纯电新能源车到底续航怎么样?本着百闻不如一见的原则,我进行实测了一次。本人座驾为比亚迪元plus荣耀款430km超越型,上周四把电充满,周五下班回家记录数值,显示续航430km,总里程为7545km,到家后停着一直没动,今天周一上班,到公司后记录数值为续航还剩188km,总里程为7712km。续航跑了242km,实际只跑了167km,续航使用率为69.0%,还不到70%,这个是有点低的。全程没有走高速,主要为国道,正常驾驶,全程有开空调。