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    此间少年2568

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    20款马自达阿特兹2.5L车主,颜色是水晶魂动红,今年5月份提车,到现在4个多月了,谈一谈我的用车感受。 首先,最让我满意的是颜色和行车品质。 本来订车时我们第一眼都相中这款水晶魂动红,不过媳妇打算买白色的,低调一点,百搭,并且不耐脏。红色和白色这两款颜色都是要价钱购买的,红色加价3000,白色加价2000,其他像棕色,蓝色,紫檀色的不需要加价,顺便提一下,20款的蓝色也很好看,深蓝色,跟19款的颜色不一样。如果不打算加价购的童鞋,可以买这一款,这个蓝色也很畅销。跑题了,纠结了一下,后来我还是改成红色的,毕竟我是这么想的,自己的车自己喜欢就行,都花20万出去了,差1000块钱,干嘛不挑个自己喜欢的颜色,青春就是要不留遗憾。阿特兹的红跟别家的车不一样,想必阿特兹,别的家的车只能叫红,缺了点魂。阿特兹的红是那种很通透的红,红的有层次,特别是阳光下,有点琥珀的那种感觉,不低调也不媚俗。就像20岁的姑娘 ,不偏不倚 ,刚刚好,没有了18岁那么羞涩,也不像30岁那么激烈,如沐春风。路上也看过长安马三的和CX-5的红色,感觉更艳一些,更像35岁的女人,到底哪个颜色更好,这个就见仁见智吧。 内饰的话,有两个配色,不过大部分人都选黑色了,运动的感觉更浓一些。 再来说一说行车品质,一汽马自达跟长安马自达的不同是,一汽的三大件都是原装进口,长马的发动机据说是国内组装。不过就装配工艺而言,觉得一汽的确实有些差强人意,20款的异响问题一直没有解决,我的车还好一些,有点敲铁皮的哒哒声,有些车主就很严重,严重到影响驾驶,所以打算买20款阿特兹的车友先提前心里有个准备。至于买不买,我也不做推荐,优点和缺点,我同样都从我的使用角度如实陈述,也许会带有一些感情色彩,但我尽量做到客观评价。阿特兹2.0款动力不足,特别是配这么大的车身,这款车又是主打运动,所以不推荐,大部分人都直接推荐2.5L。我选的是2.5L的低配,蓝天运动款。配置对我而言是够了, 主动安全配置有ABS防抱死,刹车辅助,ESP车身稳定系统,这些都有,唯一有些遗憾的是低配没有并线辅助系统,要次顶配才有,价格相差1万多。后来自己买行车记录仪的时候一起买了一个电子狗,含并线辅助功能的,70块钱左右就解决了这个问题,效果很好。 2.5L的加速响应还是很快的,特别是配合AUTO HOLD功能,感觉红绿灯的时候起步比别的车快很多,我不喜欢地板油,要不更快。阿特兹的变速箱是6AT,大家普遍反映平顺,不过我的感觉是,满分10分能打7分,大部分情况下很聪明,不过在红绿灯起步的时候,低速下的加档不是很灵敏,经常需要轻轻松油门踏板。其他情况反应还是很敏捷。 车身长4.87米,最大扭矩252牛米,最大马力192匹,最大扭矩转速3250转。其实看数据也知道,动力并不是阿特兹的长处,特别是对比同价位2.0T的车型,数据方面并不占优势。阿特兹擅长的是你在拥堵的路段变道,跑的不一定是最快的,但一定是最灵活的,就像篮球场上的托尼帕克,跟泥鳅一样灵活。变速箱和底盘调教还是非常值得肯定的。 平常开车市内走的多一些,跟高速比例大概是7:3的样子。目前行驶了2900公里,表显油耗在8.6L/100km的样子,不算很省油,能接受,毕竟排量2.5L。官方油耗7.1L,这个可能是高速吧,反正车友里面跑到11L的也有,跑到7.6L的也有,跟驾驶习惯、高速市区多少还是有些关系。油箱容积55L,这个感觉还是偏小一些。 油的话我一直加92#的,国内的阿特兹压缩比没有到13:1,官方讲是调整到了11:1左右,由于延迟了进气门关闭,实际的压缩比可能连11都不到。对马自达的发动机其实不大感冒,如果有2.0T或者2.5T的发动机我肯定选择涡轮增压的。毕竟强劲的发动机配上聪明的变速箱调教才是王道。 空间的话,其实买车之前我最纠结的就是这个。阿特兹的空间在B级车里面不算大,特别是后排空间。买车之前最让我犹豫要不要买阿特兹的就是担心后排空间太小。试车的时候特意带上媳妇,她觉得后排空间可以,亲测也不错,我175cm的身高,媳妇164cm,我腿部空间大概两拳,头部1拳,不觉得空间压抑。值得表扬的是阿特兹的后排座椅坐垫宽,大腿托着的距离长,长时间乘坐不容易疲劳。 内部空间设计的还算合理,小日本在空间利用这方面还是很有研究的。液晶屏幕不算大,不过我也不太在意这些,毕竟除了导航也很少用到,就算屏幕再大,开车的时候你也不能边看电影边开车不是。你需要的都有,就行了。有点小遗憾的是低配的没有抬头显示,要到高配才有,我试驾长安马自达的时候,CX-5的全系标配抬头显示,这点一汽没有长安良心。抬头显示还是很实用的,不需要低头看仪表,跟开飞机似的,舒服。 行李箱的空间,阿特兹在同级别里算很大了,行李箱深度更深。下面的备胎是非全尺寸的,也就能应急。

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    此间少年25684月份在上海浦东4S店买的车,先说一下直观体验:颜值高,原本预订的是白色,可是后来还是忍不住换了魂动红,太骚气了,哈哈😄。红色要加价3000,我的车是现金优惠了2.8w,现在据说广东某些地方优惠已经到3.1w了。 开了700公里,先说一下体验吧。预订后等的时间有点长,4.6号预订,隔了40天才给我到

    2020-06-13

    阿特兹 2020款 购车2个月 口碑评价: 4月份在上海浦东4S店买的车,先说一下直观体验:颜值高,原本预订的是白色,可是后来还是忍不住换了魂动红,太骚气了,哈哈?。红色要加价3000,我的车是现金优惠了2.8w,现在据说广东某些地方优惠已经到3.1w了。 开了700公里,先说一下体验吧。预订后等的时间有点长,4.6号预订,隔了40天才给我到的车,车漆有点瑕疵,前机盖有打磨痕迹,4S店服务态度不太好,坚持不给我换车验,不想再等了,补了100元工时券。 《优点》: 操控没的说,方向盘指哪打哪。颜值爆表,预算在这个价位,只要不到宝马3系,应该没有对手。 空间感觉够用,后排没有同级别其他车空间大,但是够用,值得肯定的是后排座椅桌垫比其他车款长,腿部支撑的很好。建议大家试车不止要看后排空间,腿部支撑长度对后排舒适型影响更大,特别跑长途更明显。 后备箱很大 买这个车主要是看中了三大件全部进口,内饰的话简约但是感觉对我够用了,座椅全真皮,方向盘全真皮,唯一的遗憾是没有座椅通风,要次顶配才有。 油耗的话,对于一个2.5L排量的车还算满意 毕竟最近每天开空调。百公里综合9.1L的油耗,现在基本在城市开,还没有远距离高速。看车友圈综合油耗在8.5L左右 《缺点》 1.今年20款的阿特兹和CX4很多人在反应B柱异响的问题,大部分人要过1000-1700公里才会出现,厂家没有给出任何解决措施,车主闹的很厉害,也没有,彻底解决异响问题。20款通病,装配的时候质量问题。有些严重的A柱,顶棚,中控全在响,砸了车的心情都有。目前我的车还没有出现在,只能期望它不要异响。 2.油箱小了,加满油续航在450公里左右,不太理想,大部分车能续航700公里左右的。 3.胎噪路噪太大了,20款阿特兹已经是有NVH隔音,为此还增重了小200斤。但是噪音依然控制的不好,播放音乐音量至少要21以上才能听?。 4. 4S店服务质量不好,4.6号订车跟我说有现车,我第三天去验车,发现第一辆A柱大凹坑,还是12月份的库存车。第二辆车漆严重色差,同样是12月份的库存车。还想把展车卖我,也是醉了。第二次验车,等了一个多月,同样是油漆有色差,又不给我换车验,想托我时间跟我耗,浦东4S店,交了钱就是大爷。懒得等了,就妥协了。 5.购车体验不太好,买车前给我说保险可以自己买,签合同的时候又说不买保险车出不了店,逼着我买保险。后来退了保险,自己买省了2000。 贷款买的,销售让我往店里至少跑了四趟,程序繁琐,规划的不好,太折腾人了 总结一下,如果买的车不异响,是台好车,异响的话就算踩雷了。4S店和一汽马自达厂家都解决不了。除了异响,机械品质还是很好的。长安马自达的品控做的比一汽好,但是发动机是国产,自己权衡。购车4S店会坑你,反正价格多压一压,送的东西多要点,保险一定要自己买

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