简介:这个人很懒,什么都没写~
以生相续,碗取带盐(城)
我只能告诉你,现在原材料在不断降价回归正常合理价格只是时间问题所以新能源谁先下手谁遭殃~~
爱八卦的勇哥:打算买一辆比亚迪元不拉丝,可是网上吐槽质量的特多,我犹豫了,我可不想买辆车整天去店里维修,换件,烦死了。谁能告诉我比亚迪真实的质量是如何的?
坐等比亚迪降价,降四分之一,因为电车一半在电机,电机锂矿总归要降回30万一吨(去年高峰60万)的世界新能源格局!!!
车评网:比亚迪因质量问题遭大客户维权,恩怨已久,此前曾冻结对方资产
就等降价,锂矿原材料已经逐步回归到疫情没有开始的价格,未来一定会走向正常走向理性走向大众……
VENOMCARS:全球车型2023款比亚迪ATTO3 (元PLUS) 外观、内部、空间静态欣赏
买什么我不知道,反正当初疫情锂矿就和疫情钢铁炒作到2倍价格正在回步平稳正常价格
便便车体验:#丰田bz4x 与元plus 都是14万 你选谁 #新能源领航计划
比亚迪都是什么操作 说好的国名企业呢,60万每顿的锂矿现在还有43万,你还是卖以前那个价格,排产周期好多地方甚至半年以上玩老百姓啊这就是国货之光?特斯拉都干不下去你还这样又涨价又预售?这样的企业迟早走下坡没有核心突破总有一天成为下一个蔚来威马,我就看你以后锂矿30了一半价格了你是不是还不降价等车周期能不能比房子长……
比亚迪就是一个毫无诚信为本的企业,经销商和厂家互相踢皮球,定金和订金来推脱责任关系扯皮,消耗着中国公民的余生来助力自己企业的发展,透资着国家先进的技术来推动自己员工不断盈利!!!